Descripción
Porsche 914 1. 7 – 1970 El Porsche 914 1. 7 de 1970 marcó un nuevo y audaz capítulo en la historia de la marca, nacido de una colaboración entre Porsche y Volkswagen para crear un deportivo que fuera accesible, moderno y práctico. A diferencia de cualquier otro Porsche de su época, el 914 presentaba un diseño con líneas afiladas, faros “pop-up” y un innovador diseño de carrocería Targa con un techo rígido desmontable que podía guardarse en el maletero trasero.
Su configuración de motor central ofrecía un balance dinámico notable y una distribución de peso casi perfecta, cualidades raras en un deportivo de su clase. Esta versión estaba equipada con un motor de 1. 7 litros Boxer enfriado por aire procedente de la serie Tipo 4 de Volkswagen, con una potencia DIN de 80 desde 1. 679 cm³. Emparejado con una caja de cambios manual de cinco velocidades y frenos de disco en las cuatro ruedas, el 914 1. 7 podía alcanzar una velocidad máxima de alrededor de 177 km/ h y acelerar de 0 a 100 km/ h en aproximadamente 13 segundos.
Aunque su rendimiento era más modesto que el del 911, el comportamiento en carretera del 914 era sorprendentemente ágil: dirección directa, suspensión completamente independiente y la configuración de motor central lo hacían ágil y estable, especialmente en curvas. En el interior, la cabina era funcional y deportiva, con dos asientos individuales, tapicería simple pero cómoda y un cuadro de instrumentos claro dominado por un cuenta‑revoluciones al estilo Porsche. La ergonomía era sólida y el coche ofrecía una ventaja práctica poco habitual para un deportivo: dos compartimentos para equipaje, delantero y trasero, aumentando su utilidad para la conducción diaria.
Con un precio significativamente inferior al del 911, el 914 1. 7 se convirtió rápidamente en el modelo más popular de la familia 914. Aunque a menudo se le conoce en Europa como el “VW-Porsche”, se vendía exclusivamente como Porsche en Estados Unidos, ayudando a la marca a ampliar su base de clientes en el mercado de deportivos más grande del mundo.
Hoy, el Porsche 914 1. 7 de 1970 es apreciado como un verdadero clásico, encarnando la atrevida visión de Porsche de ofrecer algo diferente: asequible, ágil e innovador, con una experiencia de conducción que aún deleita gracias a su ligereza y equilibrio.
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