Descripción
Después de la Primera Guerra Mundial, Opel revolucionó su fábrica de Rüsselsheim al adoptar una línea de montaje móvil al estilo Ford y centrarse en un único modelo: el Laubfrosch ("sapo arbóreo"), un coche ligero inspirado en el Citroën 5CV lanzado en 1924. La estrategia resultó transformadora y, a finales de la década de 1920, Opel se había convertido en el mayor fabricante de automóviles de Alemania.
Para 1936, el Laubfrosch había evolucionado al más cuadrado P4, que pronto fue reemplazado por el Kadett, más visionario. Desarrollado bajo la influencia de General Motors, el Kadett presentaba carrocería monocasco y una ingeniería moderna. Aunque mecánicamente similar al P4, ofrecía mejoras como un motor de cuatro cilindros en disposición de válvulas laterales de 1. 074 cm³, frenos hidráulicos y, en la versión Master, suspensión delantera independiente.
El ejemplar que se ofrece aquí es un Kadett Convertible, restaurado hace algunos años y desde entonces guardado en un almacenamiento a largo plazo. Acabado en una librea atractiva, se presenta muy bien pero, como ocurre con todos los coches que han estado almacenados, probablemente requerirá reacondicionamiento antes de su uso regular. El coche arranca y funciona, engrana las marchas con suavidad y frena correctamente.
Acompañado por un manual del propietario en alemán y un documento V5 de Swansea, esta rara reliquia representa una pieza encantadora de la historia automovilística alemana de preguerra.
