Descripción
Fiat Tipo 2. 0 16v Sedicivalvole
Originalmente construido para uso en competición en Alemania en los 90. A finales de los 90 estaba en uso en la serie de carreras finlandesa Sport2000. Después, lo he estado conduciendo en la serie de carreras históricas finlandesa en Finlandia, en la clase Roadsport 2B desde 2016->
Nuevo motor, 2h de uso:
Cigueñal ZRP billet y bielas en perfil en H con tornillos ARP Custom Age 625+
Válvulas Supertech, válvulas de escape hechas de inconel
cojinetes King Racing
Pistones CPS, 12:1 de compresión
Cigüeñales Catcams fabricados a medida con poleas ajustables, etc.
Culata ported por Kansiset con tornillos ARP de carrera
Bomba de aceite cromolía Projoe Lancia Delta Integrale actualizada
Admisión de aire frío a medida de fibra de carbono con ITB:s
Colector de escape hecho a medida con recubrimiento cerakote y manta térmica
Transmisión:
Caja de cambios de carreras Bacci Romano con diferencial de deslizamiento limitado
Volante de carreras TTV 184mm ~3kg con embrague cerametallic de carreras Helix 184mm
Enfriador de aceite de la caja con bomba eléctrica
Selector Coolerworks
Embrague hidráulico
Frenos y suspensión:
Pinzas Brembo de 4 pistones con discos ventilados de 305 mm
Pinzas de 2 pistones en la parte trasera con disco sólido
Conjunto de pedales de aluminio para montaje en firewall Tilton 600-Series
Amortiguadores Öhlins de un solo sentido en la parte delantera y amortiguadores de competición Koni 3012 de dos vías en la trasera
Bielas cromadas tubulares Group A con extremos Uniball. Fabricadas por Rally Corsa Shop.
Chasis:
Horquilla de dirección rápida con liberación rápida Krontec, giro y botones
Carrocería completamente revisada
Parabrisas calefactable
Capó de fibra de carbono
Bomba de combustible Bosch 044 y Carter. Líneas de combustible y freno con conectores AN a lo largo de todo el recorrido.
Electricidad:
Muelle de cableado profesional de nivel WRC con conectores Deutsch Autosport, cableado Tefzel y funda térmica Raychem DR-25. Sensores de presión de freno Keller delanteros y traseros, sensor de ángulo de dirección, cargadores USB para cámaras de acción y tabletas adicionales, etc. Conectores de paso en el firewall para retirada y servicio rápidos.
Soy electricista en Toyota Gazoo Racing WRC-team, así que puedo decir que están hechos con criterio. Tengo todos los esquemas de cableado y pines en PDF para que los recibas tras la compra.
Motec PDM32 con conectores autosport
AIM MXL Pista Datalogger/ Dash, con luces de cambio
ECU Maxxecu sport
Conmutador electrónico Motometer, con interruptores Apem dentro y fuera.
Batería ligera de carreras Lifepo4 20Ah Super B
