Beschreibung
Fiat Tipo 2. 0 16v Sedicivalvole
Ursprünglich für den Rennsport in Deutschland in den 90er-Jahren gebaut. Spät in den 90ern wurde er in der finnischen Sport2000-Rennserie eingesetzt.
Danach habe ich es in der finnischen Historic Race Finland-Serie in der Roadsport-2B-Klasse seit 2016 gefahren.
Neuer Motor, 2 h gefahren:
ZRP Fertigungswelle (Billet) und H-Profil Pleuel mit ARP Custom Age 625+ Schrauben
Supertech Ventile, Auslassventile aus Inconel
King Racing-Lager
CPS Kolben, 12:1 Verdichtung
Catcams maßgefertigte Nockenwellen mit verstellbaren Riemenscheiben etc.
Zylinderkopf von Kansiset ported/ gehont mit ARP Rennschrauben
Projoe Lancia Delta Integrale aufgewertete Chromoly-Ölpumpe
Kaltluftansaugung maßgefertigt aus Kohlefaser mit ITB
Maßgeschneiderter Abgaskrümmer mit Cerakote-Beschichtung und Hitzeisolierung
Getriebe:
Bacci Romano Renngetriebe mit Sperrdiff.
TTV Racing 184 mm Renn-Schwungrad ca. 3 kg mit Helix 184 mm Cerametallic Rennkupplung.
Getriebeölkühler mit elektrischer Pumpe
Coolerworks Schalthebel
Hydraulische Kupplung
Bremsen und Fahrwerk:
Brembo Vierkolben-Bremssättel mit 305 mm belüfteten Scheiben
Hinten Zweikolben-Bremssättel mit massiver Scheibe
Tilton 600-Serie Feuerwand-Montage Aluminiumpedalarray
Öhlins 1-Wege Stoßdämpfer vorne und Koni 3012 2-Wege Rennstoßdämpfer hinten
Group-A Chromo Rohrrahmen-Unteres Schwingenpaar mit Uniball-Enden. Hergestellt von Rally Corsa Shop.
Fahrwerk/ Fahrgestell:
Schnelles Lenksystem mit Krontec Quick-Release, Drehknauf+Tasten
Karosserie vollständig überholt
Heizbare Windschutzscheibe
Kohlefaser-Frontbonnet
Bosch 044 und Carter Kraftstoffpumpen. Kraftstoff- und Bremsleitungen mit AN-Verbindern durchgängig.
Elektrik:
Professionelle WRC-Grade Verkabelung mit Deutsch Autosport-Steckern, Tefzel-Verkabelung mit Raychem DR-25 Schrumpf, Keller-Drucksensoren vorne und hinten, Lenkwinkelsensor, USB-Ladegeräte für Actioncams und zusätzliche Tablets usw. Durchreiche-Steckverbinder an der Feuerwand für schnellen Abbau und Service.
Ich bin Elektriker beim Toyota Gazoo Racing WRC-Team, daher kann ich sagen, dass diese Details durchdacht sind. Ich habe alle Verkabelungspläne und Pinouts als PDF, damit du sie nach dem Kauf bekommst.
Motec PDM32 mit Autosport-Verbindungen
AIM MXL Pista Datalogger/ Dash, mit Schaltanzeigen
Maxxecu Sport-ECU
Motometer elektronischer Hauptschalter, Apem-Schalter ein/ aus.
Super B LiFePO4 20Ah leichte Rennbatterie
