Descripción
Hemos conocido este glorioso MG TD durante más de siete años y estamos encantados de volver a darle la bienvenida.
La última vez que suministramos el MG fue en 2019 por £26, 995 a un cliente de larga data que posee una magnífica colección de clásicos de época prebélica y postguerra temprana.
En los últimos seis años el MG ha asistido a numerosos eventos y rallies y ha viajado hasta nosotros a través de las Wolds en muchas ocasiones, y se han invertido unos asombrosos £20, 000 en mejoras adicionales del coche.
El coche solo ha cubierto unos pocos miles de millas desde la reconstrucción del motor para incluir nuevos cojinetes principales y de bancada, embrague nuevo, kit, bomba de agua reconstruida, volante motor reacondicionado, mangueras de combustible nuevas y revisión de frenos.
Tras seis años de uso con el coche, ahora nos lo devuelve como parte de un intercambio.
Antes de esto, en 2017 suministramos el MG a un cliente de larga data en Cumbria.
En dos años de propiedad, el MG demostró ser impecable en carretera y, al igual que su último dueño, se disfrutó plenamente durante toda la propiedad.
En ese momento, en 2017, preparamos el TD y le instalamos un nuevo colector de agua, nuevo termostato y housing, tapa de distribuidor, rotor, puntos y cables.
Antes de 2017, el TD estuvo con uno de nuestros clientes en Fife que lleva comprándonos coches más de 20 años.
Durante su propiedad, el MG fue detallado con cuidado, los frenos re-líneados y se utilizó en el terreno de exhibiciones.
Este TD se fabricó en 1953 y se entregó nuevo al mercado estadounidense.
Después de 55 años en Estados Unidos, el coche fue enviado a Inglaterra, donde recibió una conversión a RHD y una caja de cambios Type 9 de cinco velocidades como parte de un importante programa de renovación.
El MG también fue desmantelado y sometido a una restauración importante y desde entonces ha recorrido menos de 5000 millas.
El MG presume tapicería de cuero de primera clase, moquetas y equipamiento para climas y la carrocería y la pintura están en excelente estado.
El vano motor está bellamente detallado, ideal para exhibiciones, rallies y eventos.
El cromo es excelente en todo y las gomas, sellos y neumáticos están en muy buen estado.
En carretera, el 259 XUH funciona a la perfección con un sólido y potente motor de 1250cc, con una presión de aceite excelente, una caja de cambios de cinco velocidades muy suave, lo que hace al coche ideal para recorridos de larga distancia, y la suspensión y la dirección se sienten ajustadas, directas y correctas.
El chasis está muy limpio y bien presentado, y la parte inferior está afilada, limpia y muy impresionante.
Este es un espléndido TD que se puede conducir y disfrutar con regularidad y está en su justo punto en todos los aspectos.
