Descripción
1980 Ford Escort RS2000. Este es un importación de volante a la derecha desde Sudáfrica, con todos los impuestos y aranceles pagados. Se ha solicitado el registro en el Reino Unido. Es un RS2000 genuino y la carrocería está en perfecto estado. Arranca, funciona y se conduce, pero necesitará un poco de mejoras. Mucho mejor, en mi opinión, que soldar un chasis podrido.
Cuerpo - RS2000 con especificaciones de SA. Mismo refuerzo que los coches británicos, soporte de la caja de velocidades del cable del velocímetro en el piso, soportes de la barra de cruce. No tienen el soporte de la rueda de repuesto en el maletero como un coche británico. Todo esto ha sido limpiado por debajo y pintado. Sin capa de imprimación, sin roces de piedras, solo limpiado y pintado. Se puede ver todo y, en general, es muy sólido, sin evidencia de reparaciones. Las patas del chasis tienen las habituales marcas de izaje, pero en general por debajo está tan bueno como puede estar. La pintura está suficientemente ordenada. No es un coche de concurso, pero es perfectamente utilizable. Astilla de pintura en la nariz donde se une al capó. Los labios de las aletas traseras han sido recortados. buenos huecos de paneles. Un coche viejo de aspecto decente para el precio.
Mecánica - 2. 0 pinto con cárter RS correcto, soportes, caja de cambios de 4 velocidades, eje trasero Borg Warner con barras antivuelco en lugar de barras de cruce, lo cual es correcto para un coche SA. El coche arranca y funciona y se conduce. La palanca de cambios se cae, lo que solucionaremos, la correa del capó se rompió pero se espera recibir una nueva, se está filtrando por la unión del colector de escape, pero de nuevo se ha pedido una nueva junta. El coche necesitará una buena inspección de adelante hacia atrás y requerirá algunos pequeños arreglos. El carburador puede necesitar ajuste para nuestro clima. Las hojas de resorte traseras deben cambiarse ya que parece haber sido manipuladas para bajarlo.
Interior - De nuevo es el interior de especificación SA con tapa del tablero, reloj y console. He revisado detrás del pod y el tablero está como debe estar y no está cortado. Tiene el tablero RS con cuentarrevoluciones en km/ h en lugar de mph, pero es fácil cambiarlo. Buenas puertas de RS, techo blanco. Se beneficiaría de un juego de fundas de asientos Betacloth.
Ruedas - Tenía llantas de acero cuando llegó, pero las hemos cambiado por estas. Son llantas Laser de corte diamante con neumáticos nuevos 185/ 60/ 13.
En general, un coche muy sólido y un RS genuino. Podría necesitar una actualización, pero es mucho más barato subir este coche a un estándar que soldar y pintar un viejo caraba lleno de óxido que necesite casi cada panel. Si desea, puede venir a ver el coche. Contamos con una rampa para mirar por debajo. La entrega puede organizarse si es necesario; pida una cotización.
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