Descripción
FOR SALE
Un Ford Probe 24v que corta la respiración, con apenas 5. 666 millas de origen.
EQUIPMENT
Coupé deportivo con carrocería 2+2, jaula de seguridad de acero, puertas sin marco, lunas tintadas, pilares B y C invisibles, molduras laterales a juego con la carrocería, recubrimiento lateral de la carrocería a juego, faros halógenos retráctiles con nivelación motorizada, largas de conducción, espejos exteriores eléctricos calefactables en caja negra, cierre centralizado, airbags delanteros para conductor y acompañante, frenos de disco antibloqueo 4x4 controlados eléctricamente, inmovilizador Ford 951. Pack Plus (estándar en el modelo 24v). Techo solar eléctrico, control de crucero, radio/ cassette RDS 2007, volante con aro de cuero, pomo de cambios de cuero, luz de mapa y luz de entrada. Accesorios del concesionario: spoiler auténtico para tapa de maletero de Ford, guardabarros originales Ford, alfombrillas delanteras a medida de Ford.
EXTERIOR
Terminado en el deslumbrante rojo fábrica Ford Rio Red (Código E Z), este Probe de gama alta presume credenciales irrepetibles de apenas 5. 666 millas. Siempre en garaje, es difícil creer que este coche ultra raro tenga casi tres décadas y la pintura se conserva impecable con un brillo profundo. El escrutinio meticuloso apenas revela arañones pequeños retocados con anterioridad y un pequeño bulto en el spoiler, absolutamente insignificante. Las placas del concesionario Ford y la pegatina de la luneta trasera permanecen adheridas. Todos los bajos, tacos, clusters de luces y emblemas están perfectamente conservados, alejados de la intemperie y del daño solar. ¡El interior es un milagro y está impecable! El ejemplo del coleccionista definitivo de los Coupé Ford (de Europa).
INTERIOR
Digno de elogio, te transporta a una época pasada. La tapicería de tela gris Opal (Código KB) está libre de desgaste o daños, con refuerzos firmes y bien definidos, todo a la altura de las 5. 666 millas recorridas y muy retro. El ajuste eléctrico de lumbares y refuerzos laterales del conductor se inflan y desinflan sin esfuerzo. Todos los interiores se presentan como nuevos y el techo está perfecto. Las alfombrillas a medida del Probe han protegido las moquetas. Todos los mandos y funciones operan plenamente, incluido el crucero y el stereo Ford del Pack Plus 2007. El volante forrado en cuero, la empuñadura de la palanca de cambios y la fascia de acabado suave son originales y no muestran desgaste en puntos de contacto. Incluso la zona de carga es extremadamente limpia y sin daños, con gato y soporte en su bolsa original. Verdaderamente excepcional y, sin duda, un coche para entusiastas.
ENGINE & TRANSMISSION
El motor más potente de la gama era el suave y placentero Mazda KL-DE 2. 5 24v V6, con 165 caballos y 212 Nm de par. Una velocidad máxima de 137 mph y 0-62 mph en 8, 5 segundos. Este V6, casi susurrante y a demanda cuando se necesita, funciona a la perfección en todos los aspectos y se siente cada pulgada como el ejemplar de 5. 666 millas que es. El vano motor está completo y limpio, con todas las etiquetas y pegatinas de fábrica visibles, y la cera de fábrica ha protegido y conservado los numerosos componentes metálicos visibles. La caja de cambios de cinco velocidades es precisa y bellamente ponderada.
WHEELS, TYRES & BRAKES
Las llantas de aluminio de 7 x 16 pulgadas, de cinco radios, en especificación 24v, están en estado impecable sin daños por bordillazos y los tapacubos centrales son perfectos. Las llantas Avon 225/ 50 R16 tienen mucho dibujo, con aproximadamente mil millas recorridas, y la rueda de repuesto de espacio reducido nunca se ha utilizado. Los frenos ABS con discos en las cuatro ruedas, delanteros ventilados, ofrecen un rendimiento de frenada y seguridad excelentes.
HISTORY FILE
Entregado nuevo el 3 de agosto de 1995 por Ford Main Dealer, Quicks of Chester, el primer propietario registrado fue el señor Goodier. Al año siguiente, el señor Goodier volvió al concesionario suministrador para que le suministraran y montaran un spoiler trasero por 250 libras, tal y como figura en la factura del archivo de historial. Siempre en garaje y utilizado durante los dos primeros años, el coche fue retirado de la carretera por la mala salud del primer propietario, donde permaneció secamente almacenado. En 2007 el coche tuvo su primera ITV y en 2013 fue vendido a un propietario de un taller que realizó una puesta a punto completa. El libro de mantenimiento muestra nueve entradas selladas, la más reciente en febrero de 2026. La correa de distribución se cambió a los 4. 230 millas con la factura de apoyo y la entrada del libro de servicio. La cartera de documentos de Ford contiene todos los manuales, guías y literatura de punto de venta, y una enorme carpeta de registros de ITV y facturas está bellamente organizada. Parafenalia coleccionable incluye folletos de ventas originales, listas de precios, un folleto periódico de Ford Phones, postales originales del Probe de Ford, The London Motor Show 1993 Pack informativo de prensa, Pack de informe de prueba de Top Gear Magazine y una copia de Autocar Magazine de febrero de 1994 que cubre el lanzamiento del nuevo Ford Probe. Ambas llaves originales con llaveros de inmovilizador Ford más dos llaves de repuesto adicionales están incluidas. Vendido en marzo de 2025 por KGF Classic Cars, nuestro cliente nos ofreció el coche y nos lanzamos a la oportunidad. ¿Existe mejor ejemplo en un coche destacado en el Festival de lo Insubstantial?
ITV Abril 2026, HPI Limpio.
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