Descripción
Aquí en RFH Classics tenemos este MGB Roadster de 1966 (D) acabado en Mineral Blue, un color que hoy en día se ve bastante poco. El coche viene con asientos de cuero negro que tienen el ribete azul claro y, inusual para su edad, es un ejemplar con 4 dueños anteriores que fue propiedad de la anterior dueña durante 10 años.
El coche fue previamente objeto de una restauración extensa completada hace 16 años, así que cuando compramos el coche tenía la intención de usarlo como coche de exhibición para destacar los vehículos que ofrecemos aquí en RFH Classics. Con esto en mente, llevamos a cabo una renovación suave del coche, incluyendo un reacondicionamiento completo de la carrocería en su Mineral Blue original, resultando en un coche verdaderamente maravilloso. Como el coche se estaba haciendo para nosotros, no hemos escatimado gastos en la reubicación de la carrocería, con muchos moldurados cromados nuevos reemplazados en el coche, así como las ruedas de radios pintadas originales que se actualizaron a ruedas de radios cromadas, lo que realmente ayuda a completar el aspecto y a convertirlo en un ejemplar impresionante.
El interior de este coche en particular ya era muy bonito y presenta los asientos de cuero negro en estilo original que se complementan con el ribete azul. Estos asientos están en excelente condición, al igual que el juego de molduras y las alfombrillas que combinan con el negro de los asientos. Estamos retrimmingándose la zona de la maleta para que cuente con un juego completo de alfombrado negro, la forma perfecta de completar la primera impresión cuando abres la tapa del maletero. La condición del interior es tan impresionante como el resto del coche, lo que lo convierte en un lugar fantástico para estar, especialmente con el techo puesto. En cuanto al techo, este coche lleva un techo tipo vinilo de plegado para protegerte de los elementos y está casi en perfecto estado.
Bajo el capó de este MGB se halla un motor de 1798 cc y 4 cilindros que funciona con combustible sin plomo; este motor va acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades que tiene overdrive para 3ª y 4ª marchas. Tanto en frío como en caliente, el motor funciona excepcionalmente bien y tiene una gran presión de aceite. Como parte del trabajo realizado, hemos desmontado y vuelto a montar la caja de cambios original de 3 sincronizadores con un juego completo de nuevas marchas, ejes y bujes, lo que te brinda tranquilidad para el futuro.
Este coche está a punto de completarse, pero cuando lo esté te encontrarás con un coche impresionante que tiene una presencia real en la carretera y, con la adición de las ruedas de radios cromadas, va a ser un coche del que te sentirás orgulloso de poseer. Registra tu interés hoy y ¿por qué no venir a ver cómo se completa el coche para que puedas ver lo bonito que es?
RFH Classics se enorgullece de ser el mayor concesionario independiente de coches clásicos de Bedfordshire, con más de 35 años de experiencia suministrando vehículos de calidad en los que puedes comprar con confianza. Nuestra reputación se basa en la confianza, un excelente servicio al cliente y reseñas brillantes. Este vehículo califica para el cero por ciento de la tasa de impuestos históricos y es un vehículo exento de ULEZ, lo que ayuda a convertirlo en un clásico excelente y rentable de poseer y mantener.
Como clásico, es elegible para un seguro clásico de bajo coste y viene con el beneficio de una garantía mecánica mayor de 3 meses. Nuestros vehículos se venden libres de financiamiento o daños por seguros con un certificado proporcionado en la entrega; recomendamos usar combustible premium sin plomo para todos nuestros vehículos clásicos. Si no puedes visitar nuestra sala de exposición, la entrega en el Reino Unido está disponible, así como servicios de exportación; por favor, solicita una cotización. Nuestro sitio web cuenta con un video de recorrido de cada vehículo en stock. ¿Listo para saber más sobre este clásico? reserva hoy tu visita. Esperamos saber de ti.
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