Descripción
- Edición limitada 'Giallo Ferrari'
- Una de apenas 295 unidades pintadas en Giallo Fly con interior en cuero negro
- Solo 21. 312 millas (34. 100 km) desde nuevo
- Fabricada en julio de 1992 y matriculada en el Reino Unido en abril de 2000
- Extenso historial con documentación de fábrica, historial de MOT y facturas de servicio
- Mantenimiento programado con cambios regulares de correa de distribución
- Suspensión retirada y reacondicionada, con componentes sustituidos cuando fue necesario
- Debajo del coche tratado para su preservación a largo plazo
Desde finales de los años 80 hasta 1992, Lancia consolidó uno de los periodos más dominantes de la historia del Campeonato del Mundo de Rally, logrando seis títulos de constructores consecutivos y elevando el Delta Integrale a un estatus legendario.
Los modelos Evoluzione fueron creados para homologar la última fase de los coches de competición y representan el máximo desarrollo del Integrale de calle.
El Evoluzione 1 traía una vía más ancha, pasos de rueda notablemente ampliados, suspensión revisada y un motor turbo de 16 válvulas aún más desarrollado, con potencia alrededor de 210 bhp.
Más ágil en sus respuestas y con un aspecto más contundente, es ampliamente considerado el más puro de las variantes Evoluzione y el más cercano en espíritu a los coches de competición de Grupo A.
Entre las pocas ediciones especiales producidas, el Giallo Ferrari es una de las más raras y reconocibles. Los 295 ejemplos acabaron en Giallo Fly, un color más asociado a Maranello, combinado con un interior en cuero negro y detalles específicos del modelo sutiles.
El resultado es un Integrale que combina el linaje de competición del modelo con una presencia especialmente distintiva.
Este ejemplar fue construido en julio de 1992 y matriculado por primera vez en el Reino Unido el 13 de abril de 2000.
Desde 2005 forma parte de una propiedad única y ha sido mantenido con un claro énfasis en la corrección mecánica y la preservación a largo plazo.
El mantenimiento se ha realizado independientemente del kilometraje, con cambios regulares de correa de distribución y rodamientos, mientras que la suspensión ha sido retirada y recubierta en polvo, y se han reemplazado los silentblocks y componentes auxiliares cuando ha sido necesario.
El piso/ bajo del coche ha sido tratado puramente como medida preventiva y el coche ha estado cuidadosamente almacenado durante todo este periodo.
El historial es extenso e incluye su documentación de fábrica original, documentación de aprobación de tipo británica, una gran colección de certificados MOT, facturas detalladas de mantenimiento y cobertura en revista de la época que muestra el coche poco después de su llegada al Reino Unido.
Con solo 34. 100 km registrados, es una oportunidad rara de adquirir una de las variantes Evoluzione 1 más coleccionables.
Ofrece el inconfundible carácter del Integrale, un linaje de competición genuino y la usabilidad que siempre ha distinguido a estos coches, en una de las especificaciones más llamativas y codiciadas.
Ahora disponible para ver en la concessionaria DD Classics en Londres. Por favor, llame para concertar una cita.
Se ha hecho todo lo posible para garantizar la precisión de la información anterior, pero pueden ocurrir errores. Por favor, consulte con un comercial.
