Descrição
- 'Giallo Ferrari' Edição Limitada
- Um dos apenas 295 exemplares finalizados em Giallo Fly com interior em pele preta
- Apenas 21. 312 milhas (34. 100 km) desde novo
- Construído em julho de 1992 e registado no Reino Unido em abril de 2000
- Extenso ficheiro de historial com documentação de fábrica, historial de MOT e faturas de serviço
- Mantido num calendário baseado no tempo com alterações regulares da correia de distribuição
- Suspensão removida e repintada com componentes substituídos conforme necessário
- Fundo de carroceria tratado para preservação a longo prazo
Desde o fim dos anos 80 até 1992, a Lancia estabeleceu um dos períodos mais dominantes na história do Campeonato Mundial de Rally, assegurando seis títulos consecutivos de construtores e elevando o Delta Integrale ao estatuto de lenda. Os modelos Evoluzione foram criados para homologar a última fase dos carros de works e representar o desenvolvimento máximo do Integrale de estrada.
O Evoluzione 1 trouxe com ele uma bitola mais larga, arcos de roda dramaticamente alargados, suspensão revista e um motor turbo de 16 válvulas ainda mais desenvolvido, com potência a rondar os 210 cv. Mais apurado nas respostas e com aparência mais decidida, é amplamente considerado o mais puro entre as variantes Evoluzione e o mais próximo, em espírito, dos carros de competição Group A.
Entre o número limitado de edições especiais produzidas, o Giallo Ferrari é um dos mais raros e reconhecíveis. Aqueles 295 exemplares foram finalizados em Giallo Fly, uma cor mais comumente associada a Maranello, combinada com interior em pele preta e detalhes específicos do modelo discretos. O resultado é um Integrale que combina o pedigree de competição do modelo com uma presença particularmente distinta.
Este exemplar foi construído em julho de 1992 e registado pela primeira vez no Reino Unido a 13 de abril de 2000. Desde 2005 tem feito parte de uma única propriedade dedicada e tem sido mantido com ênfase clara na exatidão mecânica e na preservação a longo prazo. O atendimento tem sido efetuado independentemente da quilometragem, com mudanças regulares de correia de distribuição e rolamentos, enquanto a suspensão foi removida e pintada a pó com buchas e componentes acessórios substituídos quando necessário. O pavimento inferior foi tratado unicamente como medida preventiva e o carro tem sido armazenado com cuidado ao longo deste período.
O ficheiro de historial é extenso e inclui a documentação original de fábrica, documentação de aprovação de tipo no Reino Unido, uma grande coleção de certificados MOT, faturas detalhadas de manutenção e cobertura de revistas da época que apresentavam o carro pouco depois da sua chegada ao Reino Unido.
Com apenas 34. 100 km registados, esta é uma oportunidade rara de adquirir um dos mais coleccionáveis derivados Evoluzione 1. Oferece o carácter inconfundível do Integrale, genealogia de competição genuína e a utilização que sempre distinguiu estes carros, numa das especificações mais marcantes e procuradas.
Agora disponível para visualização na Concessionária DD Classics em Londres. Por favor, ligue para marcar uma consulta.
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