Descripción
Resumen
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Nos complace mucho poner a la venta este impresionante BMW M4 Heritage en Rojo Imola.
Para aquellos que no estén familiarizados con la Edición Heritage, fue la iteración final del M4, con solo 750 unidades producidas mundialmente, de las cuales solo 75 fueron para el mercado del Reino Unido.
Disponible en tres colores icónicos de BMW, Imola Red, Laguna Seca Blue y Velvet Blue Metallic – 25 unidades de cada uno para el Reino Unido.
Financiación disponible
7. 034 millas desde nuevo
2 llaves
Historial de servicio de BMW, todo registrado correctamente en el sistema iDrive
Especificación de fábrica amplia
Excelente estado en general
Excelente estado de la carrocería por debajo
Pintura recién detallada (desde la sesión de fotos del anuncio)
Neumáticos Michelin Pilot Sport 5 nuevos delante y detrás
Debutó en las carreras DTM en el Nurburgring en septiembre de 2019, el M4 Heritage representa una pieza de la historia de la BMW M para la familia de modelos F80 y se distingue del M4 estándar como “uno de los que hay que tener”.
Ejemplos como este son difíciles de encontrar, con tan bajo kilometraje, excelente estado de la carrocería por debajo y historial BMW.
Además de contar con la codiciada especificación Competition con gran equipamiento de fábrica, la Heritage ofrecía extras adicionales como se detalla a continuación.
Especificación Competition
Techo CFRP con franja M Motorsport
Pintura Imola Red
Actualización de volante en alcantara de fábrica
Llantas M forjadas de 20” en gris satinado
Protectores de umbral con marca M Heritage
Acabados interiores en fibra de carbono con marca y color M Heritage
Interior de cuero bi-colour completo con bordado de la marca 'M Heritage'
Se han añadido algunas extras en este ejemplar, en forma de más piezas de fibra de carbono que realmente complementan muy bien este coche.
Historial
Aunque este ejemplar tiene muy bajo kilometraje, ha recibido mantenimiento en BMW como se detalla a continuación, y todo está registrado, por supuesto, en el sistema iDrive.
2020 – 13 millas
22 – 1. 016
22 – 1. 028
24 – 5. 031
La próxima revisión programada es un servicio de aceite en julio de 2026; por supuesto, estaríamos encantados de que se realizara en nuestro concesionario BMW local en el punto de venta.
Carrocería y pintura
La pintura Imola Red de este M4 Heritage presenta un aspecto excelente, tras haber recibido recientemente una sola pasada de pulido con máquina.
El Imola Red destaca muchísimo, sin las habituales marcas de remolino que se encuentran en la mayoría de los coches.
No hay golpes de estacionamiento ni daños, excepto una pequeña retoque de un par de desconchones reparados.
Somos muy exigentes pero también muy transparentes en las descripciones, como estarían de acuerdo nuestros clientes.
Todas las capas de pintura son originales según el medidor de espesor, las llantas están en estado original sin marcas y montan neumáticos premium nuevos.
Todos los acabados están en excelente estado, igual que el resto del glass y las luces.
Interior y acabados
¡El interior de este coche luce absolutamente fantástico!
Obviamente el interior de este coche es muy especial, con un interior de cuero bi-color completo y Branding Heritage.
Los acabados interiores en fibra de carbono M Heritage también lucen espléndidos, con la trama bi-color que recorre los mismos.
El volante se ha actualizado con un elemento de alcantara de fábrica que encaja a la perfección con el interior.
Las alfombrillas originales siguen en su sitio, todos los interruptores funcionan como deben y ninguno muestra desgaste.
El volante y los pedales presentan un desgaste mínimo; el interior realmente está en un estado excelente en general.
Una fantástica especificación de fábrica convierte este coche en un verdadero placer para estar al volante.
Motor
El BMW M4 fue lanzado con críticas excelente gracias en gran parte al gran rendimiento, y las versiones Competition elevan aún más el listón con 444 bhp de fábrica.
Un cupé muy capaz y rápido, que también se puede conducir a diario con gran confort o incluso como un viajero GT para largas distancias.
Obviamente el coche arranca y funciona de maravilla, sin retardo al encender en frío, sin humo, ni en ralentí, ni al subir de revoluciones ni al soltar el acelerador.
El coche acelera bien en todo el rango de revoluciones sin vacilaciones y, por supuesto, sin ruidos indeseados.
Tren de rodaje
Todo el tren de rodaje está en un estado estupendo, como se aprecia en las imágenes, y por supuesto el coche se conduce muy bien.
