Descripción
Originalmente construido el 25-26 de marzo de 1963, este Austin Healey 3000 MKIIA (BJ7) representa uno de los modelos Healey más deseados, al ser el primero de los coches con ventanillas elevables manualmente. Acabado en su atractiva y original combinación de colores Colorado Red con interior negro. De fábrica, el coche estaba equipado con: llantas de radios, overdrive, calefactor, columna de dirección ajustable, parabrisas laminado y neumáticos para carretera.
ANH 114A fue restaurado por los especialistas en Austin Healey JME desde cero en 1994 y ha recorrido apenas 20, 000 millas desde entonces. La restauración costó alrededor de £45, 000 en 1994, lo que equivale a unas £115, 000 aproximadamente hoy en día. El coche tiene un ajuste de carrocería muy correcto y pequeños huecos entre paneles, aunque presenta algunos defectos de la pintura por edad, en general el acabado de la pintura y su profundidad siguen siendo muy buenos, con un lustre uniforme.
En el interior, este MkII Healey está en muy buen estado, con desgaste mínimo en los asientos y tapicería limpia y bien confeccionada en todo el habitáculo, demostrando niveles de ajuste mucho mayores que los kits de interior de posventa disponibles hoy en día. La capota es del material Everflex correcto y también tiene un muy buen ajuste.
Mecánicamente, este Healey está listo para salir, con el motor, la caja de cambios y el eje completamente renovados por JME Healeys en el momento de la reconstrucción. El motor puede verse completamente desarmado y maquinado con pistones nuevos instalados en las fotos de la galería de nuestro sitio web. El coche tiene ahora 20, 000 millas desde la restauración, bien asentadas, y se han añadido extras en forma de un sistema de escape trasero único construido por un especialista, que no solo suena fantástico sino que reduce significativamente el calor en la cabina gracias a la reubicación del silenciador.
Proporcionado con el Certificado de Autenticidad de British Motor Heritage, documentación fotográfica y en papel de la restauración (detallando todas las etapas), historial de servicio, historial de MOT, funda de capota, rueda de repuesto, martillo y gato.
