Descrizione
Originariamente costruita il 25-26 marzo 1963, questa Austin Healey 3000 MKIIA (BJ7) rappresenta uno dei modelli Healey più desiderabili, nonché il primo con finestrini avvolgibili. Venduta nella sua elegante e originale livrea Colorado Red con interni neri. Di fabbrica l'auto era dotata di: cerchi a raggi, overdrive, riscaldamento, colonna dello sterzo regolabile, parabrezza laminato e pneumatici da strada.
ANH 114A è stata restaurata dagli specialisti Austin Healey JME completamente da zero nel 1994 e da allora ha percorso poco più di 20. 000 miglia. Il restauro è costato circa £45. 000 nel 1994, equivalenti a circa £115. 000 odierni. L'auto presenta un'ottima aderenza delle linee del corpo e piccoli vani di giunzione ben allineati, ma presenta alcuni difetti di vernice legati all'età, sebbene la finitura generale e la profondità della vernice siano ancora molto buone, con una lucentezza uniforme e gradevole.
All'interno di questa MkII Healey è in buone condizioni, con usura minima dei sedili e rivestimenti puliti e ben eseguiti in tutto l'abitacolo – dimostrando livelli di adattamento molto superiori rispetto ai kit di interni aftermarket disponibili oggi. Il tettuccio è realizzato nel corretto materiale Everflex e presenta anche una perfetta vestibilità.
Dal punto di vista meccanico, questa Healey è pronta all'uso: il motore, la trasmissione e l'asse sono stati completamente rifatti da JME Healeys al momento della ricostruzione. Il motore è visibile completamente smontato e pronto a lavorare, con pistoni nuovi montati nelle fotografie della galleria del nostro sito. La vettura ha ora circa 20. 000 miglia dall'opera di restauro, ben rodata, e sono stati aggiunti ulteriori optional sotto forma di uno scarico singolo posteriore costruito su misura da specialisti, che non solo suona fantastico ma riduce significativamente il calore nell'abitacolo grazie al riallocamento del silenziatore.
Fornita con certificato di autenticità British Motor Heritage, documentazione fotografica e cartacea del restauro (descrivendo tutte le fasi), storico di servizio, storico MOT, custodia del tettuccio, ruota di scorta, martello e cric.
