Descripción
Morgan se ocupa de la herencia. En un mundo desechable, sigue fabricando coches usando técnicas y tooling que datan de casi un siglo, aunque ahora refinadas con tecnología moderna. Las raíces de la empresa están en los triciclos, originalmente desarrollados para eludir el impuesto de vehículos en la Gran Bretaña de posguerra. Esos primeros coches construyeron una clientela leal, casi de culto. Morgan resucitó la configuración en 2011 con una interpretación moderna, a menudo adornada con libreas de cazas de la Segunda Guerra Mundial, y famosa por su motor S&S V-Twin, montado justo en la parte delantera. La producción del 3-Wheeler terminó en 2021 y fue rápidamente reemplazada por el nuevo Super 3. Al prescindir del motor de motocicleta y construir el coche sobre la nueva plataforma CX-Generation de Morgan se obtuvo una auténtica adaptación del siglo XXI de un icono del automovilismo. A pesar de compartir la plataforma CX-Generation con el Plus Four y el Six, el Super 3 es casi por completo único. Tomemos este Super 3, por ejemplo, hecho a mano en Malvern; viene completo con su biografía de construcción, un libro cuidadosamente recopilado que detalla la fabricación de principio a fin. A pesar de la limitada superficie disponible, el dueño original pudo seleccionar opciones por casi £10, 000. La carrocería exterior está acabada en Gris Heron, y el interior tapizado en cuero Burgundy, de lo que haremos mención más adelante. La pintura Gris Heron contrasta con numerosos detalles negros. Las ruedas, arcos de seguridad, espejos y marcos de la pantalla antivuelco presentan un acabado sombrío. El interior mencionado está revestido en cuero “Typhoon Mulberry”, con plizados verticales. Es una especificación elegante acompañada del salpicadero en chapa Tawny y de un mando inspirado en cazas a reacción. El Super 3 está impulsado por un motor Ford turboalimentado de 1, 5 litros y tres cilindros, acoplado a una caja de cambios manual de 5 velocidades tomada de Mazda. 635 kg de peso en vacío y 117 CV significan que el Morgan llega a 60 mph (aprox. 96 km/ h) y, si te has tomado suficientes píldoras de valentía, continúa hasta 130 mph (aprox. 210 km/ h). A pesar de su uso contenido, este Super 3 ha sido mantenido de forma constante. Los registros completos muestran dos servicios principales: 02/ 2026 – Servicio anual e MOT a los 867 millas – Techniques Morgan; 02/ 2024 – Servicio de motor y eje a las 412 millas – Morgan Works. Se puede ver por qué estos coches han conseguido la devoción que tienen. Nada de ello es práctico o lógico de la misma forma que los triciclos originales. En cambio, es un vehículo construido puramente para aportar alegría, no solo al conductor y al pasajero, sino a cualquiera que tenga la oportunidad de verlo. Como ocurre con todos nuestros vehículos, hay una carpeta digital completa disponible bajo petición que contiene más imágenes, vídeos de recorrido y escaneos del historial de servicio. El coche también puede ser visto por cita en nuestro showroom de West London.
