Descripción
A LA VENTA
JF Classic Cars presenta 'A' viaje en el tiempo, un Mk-1 Ford Fiesta Supersport genuino en condiciones fabulosas.
DESCRIPCIÓN
Carrocería de construcción en acero soldado, parachoques negros con topes, rejilla de radiador con lamas del color de la carrocería, faros delanteros, deflector frontal, franja decorativa de cinta en la carrocería, alerón trasero, extensions de arches de rueda, marcos de ventanilla negros, lavado/ uso del portón trasero, compartimentos de almacenamiento en puertas, visera solar para acompañante, encendedor de cigarrillos, tacómetro, reposacabezas.
Opciones de fábrica:
Paquete Ejecutivo, que comprende: un techo solar de vidrio extraíble, un radio mono & reproductor de cassette estéreo y lavacabezas.
EXTERIOR
Este Fiesta Supersport increíblemente original terminado en Sunburst Red, con un brillo profundo uniforme en todos los paneles que muestra las señas de identidad de un coche muy apreciado y mimado.
Los inspectores experimentados quedarán asombrados de cómo este frágil ejemplar ha sobrevivido en la configuración de producción correcta de Ford manteniendo sus paneles originales de fábrica.
Único en el Ford Fiesta Supersport son agujeros simples en los paneles delantero y trasero para los anclajes del parachoques en los alojamientos de tamaño correcto.
El evidente abultamiento en la aleta trasera para alojar la llanta de repuesto de aleación.
Los faros de halógeno Hella correctos y las luces dobles de carretera de Ford siguen montados junto con la rejilla del radiador en color de carrocería a juego; todas las características especiales de Supersport.
Los spoilers delanteros y traseros en negro de poliuretano y las extensiones de arquón permanecen sin daños.
INTERIOR
Los asientos delanteros reclinables tapizados en Savannah y Carla Supersport Red (Código K1) siguen en condiciones asombrosas.
La moqueta interior delantera y trasera, junto con las puertas delanteras y traseras y el techo interior, permanecen intactas y en muy buenas condiciones.
Todos los gauges informativos originales y el conjunto de interruptores iluminados siguen funcionando, e incluso el reproductor de radio mono mejorado, parte del Paquete Ejecutivo opcional, sigue instalado y funcional.
La zona del maletero está impoluta y completamente original. La bandeja de maletero de fábrica de plástico permanece en su sitio, conteniendo el gato original de Ford.
MOTOR Y TRANSMISIÓN
El motor Kent 2V, código J3E, con 1297cc, produce 66 CV y funciona a las mil maravillas en un coche tan ligero.
Muchas características originales únicas de la Supersport complacerán a los perfeccionistas, como la placa de construcción metálica con dígitos de identificación correctos y las tapas superiores de la dirección delantera de diseño más plano, a diferencia de todas las demás carrocerías Fiesta.
Las grandes jarras de lavado instaladas debido a la opción de lavacabezas.
La caja de cambios manual de 4 velocidades con sincronizadores funciona de forma suave y precisa.
El coche se desplaza de forma excelente a lo largo de todo el recorrido, con una respuesta progresiva del acelerador y un acoplamiento preciso en todas las marchas.
RUEDAS, NEUMÁTICOS Y FRENOS
Con las originales y llamativas llantas de aluminio Ford RS de 4 radios 13 x 6, con tapas centrales negras, que son de serie en la Supersport y suponen una mejora visual importante.
Neumáticos 185/ 60/ R13 coincidentes, incluido el de repuesto, todos con un dibujo de banda de rodadura amplio.
Los frenos de doble línea asistidos por servo con discos delanteros de 8, 7” y tambores traseros de 7, 0” llevan el coche a una parada precisa y controlada.
HISTORIAL
El 18 de julio de 1980, la Oficina de Prensa de Ford anunció el lanzamiento de su último modelo de edición especial, basado en el Fiesta 1300cc “S” y llamado Fiesta Supersport.
Solo se fabricaron 3000 unidades y este ejemplar genuino se produjo en 1981. Registrado el 23 de octubre de 1981.
Restaurado extensamente en 2011, este Supersport fue destacado por Torque Monkeys en 2015 cuando se describió como de aspecto fantástico, con el interior tan limpio como el exterior.
Acabado en Sunburst Red con interior Red Carla Check, terminado a un nivel muy alto, con llantas originales Rs completamente reacondicionadas junto con neumáticos nuevos en todas las ruedas.
Completo con el pack de libro original sellado entre 1981 y 1996, junto con certificados MOT históricos previos desde 1994 a 1999 también sellados por la misma estación de pruebas y varios MOT que datan de 2011 a 2018, cuando se probó por última vez a 81288 millas.
Hoy marca 81325 millas
Un puñado de recibos junto con muchos viejos diplomas de impuesto y folletos del manual original acompañan al coche.
Este modelo tan coleccionable se ha vuelto prácticamente imposible de encontrar en una condición tan original y ahora está listo para que el próximo custodio lo disfrute.
V5 presente y HPi libre de gravámenes.
