Beschreibung
ZU VERKAUFEN
JF Classic Cars präsentiert 'A' Time Warp originale Mk-1 Ford Fiesta Supersport in herausragendem Zustand.
BESCHREIBUNG
Vollstahl-Karosserie mit verschweißter Bauweise, schwarze Stoßstangen mit Schutzbügeln, Karosseriefarben-Kühlergrill mit Lamellen, Frontscheinwerfer, Frontspoiler, Sonder-Tape-Streifen an der Seitenlinie, Heckspoiler, Kotflügelverbreiterungen, schwarze Fensterumrandungen, Heckklappen-Wisch-/ Waschanlage, Türablagenbehälter, Beifahrer-Sonnenblende, Zigarrenanzünder, Tachometer, Kopfstützen.
Fabrikoptionen:
Executive Pack, bestehend aus: einem abnehmbaren Glas-Schiebedach, einem Mono-Radio- und Stereo-Kassettenspieler und Scheinwerfer-Wascher.
EXTERNE
Dieses unglaublich originale Fiesta Supersport, lackiert in Sunburst Red, zeigt über alle Paneele hinweg gleichmäßig tiefen, glänzenden Glanz und trägt die Merkmale eines gepflegten und verwöhnten Autos.
Sachkundige Prüfer werden staunen, wie dieses fragile Exemplar im richtigen Ford-Produktionszustand erhalten blieb und die originalen Werksbleche besitzt.
Einzigartig beim Ford Fiesta Supersport sind einzelne Öffnungen in Front- und Heckscheibe für die Stoßstangenbefestigungen in den passenden Ausschnitten.
Die offensichtliche Ausbuchtung in der hinteren Leiste zur Unterbringung des Reserverads.
Korrekte Hella-Halogen-Scheinwerfer und Ford Zwillings-Scheinwerfer bleiben montiert, ebenso der Kühlergrill in der passenden Karosseriefarbe – alle speziellen Supersport-Features.
Die schwarzen Polyurethan-Front- und Heckspoiler sowie Kotflügelverbreiterungen bleiben unbeschädigt.
INTERN
Die verstellbaren Vordersitze in Savannah- und Carla Supersport Rot-Stoff (Code K1) befinden sich noch in wunderbarem Zustand.
Der Innenraumteppich vorne und hinten sowie Vorder- und Hintertürenverkleidungen plus Dachhimmel bleiben unversehrt und in erstklassigem Zustand.
Alle originalen Instrumente und beleuchtete Schalter bleiben funktionsfähig und sogar das aufgewertete Mono-Radio-Stereo-Kassettenspieler als Teil des optionalen Executive Packs bleibt montiert und funktionsfähig!
Der Kofferraum ist makellos und vollständig original. Die Kunststoff-Einlage im Kofferraum bleibt an Ort und Stelle und enthält den original Ford-Wagenheber.
MOTOR & GETRIEBE
Der Kent 2V-Motor, Code J3E, 1297 cm³, leistet 66 PS und arbeitet hervorragend in diesem leichten Fahrzeug.
Viele originale Merkmale, einzigartig beim Supersport, werden Perfektionisten gefallen, z. B. die Metall-Bauplatte mit den richtigen Identifikationsziffern und die vorderen Domdeckel in flacherem Design als bei allen anderen Fiesta-Karosserien.
Die großen Waschwasserflaschen, die aufgrund der Scheinwerfer-Wascher-Option montiert sind.
Die 4-Gang-Synchromesh-Handschaltung arbeitet ruhig und präzise.
Das Fahrzeug fährt superb, mit progressiver Gasannahme und präziser Gangaufnahme in allen Gängen.
RADREIFEN & BREMSEN
Mit den originalen Ford RS 4-Speichen 13 x 6 Leichtmetallrädern mit schwarzen Zentraldeckeln, Standardausstattung des Supersport, und als optische Aufwertung.
Gleichmäßig montierte 185/ 60/ R13-Reifen, inklusive Reserve, alle mit ausreichendem Profil. Die doppelten Servo-Bremsen mit 8, 7" vorderen Scheiben und 7, 0" hinteren Trommeln bringen das Auto präzise zum Stillstand.
GESCHICHTE
Am 18. Juli 1980 kündigte das Ford-Presseteam die Einführung ihres neuesten Sondermodell an, basierend auf dem Fiesta 1300cc „S“ und benannt Fiesta Supersport. Nur 3000 wurden gebaut, dieses originale Exemplar wurde 1981 produziert. Zugelassen am 23. Oktober 1981.
Umfassend restauriert im Jahr 2011. Dieser Supersport wurde 2015 von Torque Monkeys vorgestellt und als hervorragend beschrieben – unten so sauber wie oben glänzend.
Lackiert in Sunburst Red mit rotem Carla-Check-Innenraum, zu sehr hohem Standard gefertigt, inklusive original RS-Leichtmetallfelgen vollständig überholt und rundum neue Reifen.
Komplett mit dem originalen Bordbuch, gestempelt von 1981 bis 1996, sowie historischen MOT-Zertifikaten von 1994 bis 1999, ebenfalls gestempelt von derselben Prüfstelle, und verschiedenen MOTs von 2011 bis 2018, zuletzt bei 81288 Meilen geprüft.
Derzeit 81325 Meilen.
Ein paar Belege sowie viele alte Steuerunterlagen und orig. Handbuch-Beilagen begleiten das Fahrzeug.
Dieses hochgradig sammelbare Modell ist in solch originellem Zustand kaum noch zu bekommen und wartet darauf, vom nächsten Auftraggeber bzw. Eigentümer genossen zu werden.
V5 vorhanden und HPi-frei.
