Descrição
À VENDA
JF Classic Cars apresenta uma verdadeira viagem no tempo, o genuíno Mk-1 Ford Fiesta Supersport, em estado fabuloso.
DESCRIÇÃO
Estrutura de carroceria em aço, soldada, para-choques pretos com protetores, grelha de radiador com acabamento na cor da carroçaria e venezianas, faróis dianteiros, aerofólio frontal, fita adesiva de corpo com riscas, aileron traseiro, extensões das guarnições das rodas, molduras pretas das janelas, lavador/ limpador do portão traseiro, caixas de armazenagem das portas, visor solar do passageiro, acendedor de charutos, tacómetro, apoios de cabeça.
Opções de fábrica:
Pacote Executivo, composto por; um tejadilho de vidro removível, rádio mono & leitor de cassete estéreo e lavadores de faróis.
EXTERIOR
Esta Fiesta Supersport, extremamente original, acabada em Sunburst Red, com um brilho uniforme e profundo em todos os painéis, exibindo as marcas de um carro precioso e mimado.
Os scrutineers conhecedores ficarão espantados com este exemplar frágil que sobreviveu na correta guarnição de produção da Ford, mantendo os painéis originais de fábrica.
Único na Ford Fiesta Supersport são furos únicos nos painéis dianteiro e traseiro para as fixações do para-choque nos reentrâncias correctamente dimensionadas, suplementos.
O evidente/ V existente aba na valência traseira para acomodar a roda sobressalente em liga leve
Faróis dianteiros e de neón halogénos Hella originais e os faróis duplos de condução Ford continuam montados, juntamente com a grelha do radiador na cor da carroçaria, todos os recursos especiais Supersport
Os spoilers dianteiro e traseiro em poliuretano preto e as extensões das guarnições das rodas permanecem sem danos.
INTERIOR
Os bancos dianteiros reclináveis, revestidos em Savannah e Carla Supersport Red tecido (Código K1) mantêm-se em estado incrível. O tapete interior dianteiro e traseiro, juntamente com as portas dianteiras e traseiras e o tecto permanecem intactos e em excelente estado
Todos os instrumentos originais de informação e os comandos iluminados permanecem em funcionamento e até o rádio mono/ estéreo cassete atualizado, integrado no Pacote Executivo, continua montado e funcional!
A área do porta-malas está impecável e completamente original. A bandeja de fábrica de plástico no porta-malas permanece no lugar, contendo o macaco original da Ford.
MOTOR & TRANSMISSÃO
O motor Kent 2V, código J3E com 1297cc produz 66PS e funciona brilhantemente neste carro leve. Muitas características originais únicas da Supersport vão agradar aos perfeccionistas, como a placa de metal de construção com dígitos de identificação corretos e as tampas frontais de travões de garfos com o design mais achatado, ao contrário de todas as outras carroçarias Fiesta
As grandes garrafas de lavador montadas devido à opção de lavadores de faróis.
A caixa de velocidades manual de 4 velocidades com sincronizadores funciona de forma suave e precisa
O veículo faz-se sentir com condução excelente ao longo, com subida progressiva do acelerador e engates precisos em todas as marchas
RODAS, PNEUS & FREIOS
Com as originais impressionantes rodas de liga leve RS Ford de 4 braços 13 x 6 com tampas centrais pretas, padrão de equipamento para a Supersport e são uma melhoria visual importante
Pneus 185/ 60/ R13 correspondentes estão montados, incluindo o sobressalente, todos com banda de rodagem ainda significativa. Os freios de duplo circuito com assistência servo, com discos dianteiros de 8, 7” e tambores traseiros de 7, 0” permitem uma paragem precisa e controlada.
HISTÓRIA
No dia 18 de julho de 1980, o Gabinete de Imprensa da Ford anunciou o lançamento do seu mais recente modelo de edição especial, baseado no Fiesta 1300cc “S” e denominado Fiesta Supersport. Apenas 3000 foram construídos e este exemplar genuinamente foi produzido em 1981. Registado em 23 de outubro de 1981.
Extensivamente restaurado em 2011, este Supersport foi apresentado pela Torque Monkeys em 2015, quando foi descrevido como a parecer magnífico, com a parte inferior tão limpa quanto a parte superior brilhante.
Terminada em Sunburst Red com interior Carla Check vermelho, acabado a um padrão muito elevado com jantes originais Rs completamente restauradas, juntamente com novos pneus em redor.
Completo com o pack de livro original carimbado entre 1981 e 1996, juntamente com certificados MOT históricos anteriores de 1994 a 1999, também carimbados pela mesma estação de inspeção e vários MOTs datando de 2011 até 2018, quando por último testado aos 81. 288 milhas.
Hoje com 81. 325 milhas
Alguns recibos e muitos antigos calendários fiscais e folhetos de manual original acompanham o carro.
Este modelo altamente colecionável tornou-se virtualmente impossível de encontrar numa condição tão original e está agora pronto para o próximo custodiante desfrutar.
V5 Present e HPi Clear.
