Descripción
Una Alpina E92 B3 BiTurbo muy rara (#205) basada en el BMW 335i, con poco uso, un historial de mantenimiento considerable y gasto reciente significativo. Se suministra con el siguiente equipamiento desde nuevo:
Asientos de cuero calefactados con funcionamiento eléctrico y función de memoria
Control de crucero y limitador de velocidad
Sistema de sonido BMW “HiFi”
Navegación Pro (pantalla ancha) con DAB, Bluetooth
Ruedas Alpina Classic de 19”
Faros de xenón
Transmisión Alpina Switchtronic
Control de distancia de aparcamiento
Acabado Shadowline de alto brillo
Roundels Alpina en los asientos y en los alfombrines
Terminada en el clásico azul Alpina metalizado con interior de cuero color Gris Paloma, una combinación inusual y deseable para la gama E9x Alpina.
Historial y Documentación
Matrícula: FJ58OWD
Propietarios: 3
Kilometraje: 103, 250, con garantía
HPI: Claro
ITV: Septiembre 2026, sin recomendaciones
Llaves: 2
A la venta desde diciembre de 2008, el coche permaneció en la red de concesionarios BMW para su servicio hasta julio de 2018 a 67, 000 millas, respaldado por sellos en el libro de mantenimiento. El siguiente servicio fue realizado por Munich Legends en 2020, donde se mantuvo durante los siguientes 3 años, respaldado por sellos e facturas por un total de aproximadamente £10k, incluida la sustitución de inyectores, actuadores de válvula de escape, sustitución de muelles (específicos de Alpina), solenoides de sobrepresión, así como el servicio de rutina y las comprobaciones del vehículo. En las últimas 4000 millas, la suspensión ha sido completamente revisada con nuevos amortiguadores, brazos y soportes superiores correctos, utilizando piezas OEM SACHS y Lemforder, junto con una alineación completa de Hunter y BMR Performance (más de £1200 solo en piezas). La unidad DME de Alpina fue sustituida en 2024, junto con un servicio de inspección en BMR por aproximadamente £3k. Más recientemente, se ha sustituido la junta del cárter, acompañada por un cambio de aceite y filtro. Las ruedas han sido reformadas recientemente en Lepsons, así como todos los neumáticos, que son Michelin Pilot Sport 4S, lo que sumó más de £1. 300.
Resumen
Las Alpina son bestias raras y, en los últimos 15 años, las variantes diésel se han vuelto más comunes que las de gasolina, pero son los coches de gasolina los que ofrecen las mayores recompensas y, en última instancia, resultarán ser más valiosos. El E92 es un coche especialmente elegante y las mejoras de Alpina encajan muy bien. Creemos que #205 se mantiene bien frente a cualquier comparación debido al extenso mantenimiento realizado en años recientes y a que ha estado en uso regular. Estaremos encantados de proporcionar información adicional a petición; no dude en contactarnos si lo necesita.
