Descripción
Este Renault 4 TL original, suministrado desde el Reino Unido, se seleccionó por ser un auténtico coche de 51. 500 millas, de 4 propietarios, y después lo despojaron por completo y lo reconstruyeron íntegramente en 2017 en Renault Reborn: el chasis y la carrocería desnudos se restauraron por separado, con la restauración terminada a finales de 2017. Se conservaron todos los tapizados originales de los asientos y las guarnecidos/ interiores de las puertas (door cards), que tienen una pátina preciosa y ayudan a conseguir esa sensación de “no demasiado restaurado” que, por desgracia, algunos restauradores no llegan a entender. Hay una ilustración fotográfica completa, con unas 100 fotos del coche original, desde el principio hasta el final de la restauración, que además incluyó una puesta a punto general mecánica al mismo tiempo. El techo solar abatible original Britax se restauró y se volvió a montar, y las únicas mejoras modernas fueron la instalación de cinturones de seguridad traseros y un reproductor de radio Bluetooth estilo Retro (Radio MP3), que se conecta a tu teléfono y te permite llamadas y descargas de música manos libres. Además, se añadió una toma de carga de 12 voltios para cargar el teléfono o el sistema sat/ nav. El Renault 4 ha completado aproximadamente 1. 500 millas desde la restauración de 2017, que también incluyó un viaje al norte de Francia y, de hecho, ganó un premio en un certamen de coches clásicos. Ahora está recién revisado y listo para disfrutar, e incluye su carpeta de historia: un CD con toda la restauración completa, folleto original de ventas de nuevo, Manual de Taller del Renault 4, ITV’s/ MOT’s desde la restauración y su placa de Road Tax del último periodo en que se le gravó antes de la restauración, en 1991, además de sus llaves originales (dos juegos). Muy probablemente sea el mejor (o uno de los mejores) Renault 4 TL originales en RHD del Reino Unido; una restauración de Renault Reborn a este nivel costaría más de 20. 000 £, además de un buen coche donante original. Este Renault 4 también está libre de Historic Road Tax, exento de MOT, aunque actualmente está con ITV hasta diciembre de 2026 y es conforme con la normativa ULEZ para Londres y la mayor parte del país. Con gusto viviría en Kensington o en el campo británico y genera tanto interés en la cuneta como un Ferrari de los años 80 que vendimos recientemente; va firme y precioso, ¡y nos encanta!
