Descripción
EN VENTA
JF CLASSIC CARS se complace en presentar esta preciosa motocicleta Yamaha RD400 de 1981 refrigerada por aire, terminada en Azul. Matriculada por primera vez en febrero de 1981, este impresionante ejemplar ha tenido solo 4 propietarios anteriores y ha recorrido apenas un poco más de 12400 millas desde nueva
DESCRIPCIÓN
La icónica Yamaha RD400 refrigerada por aire sigue siendo una de las motocicletas de dos tiempos más reconocibles y muy valoradas de su época, disfrutando de una enorme popularidad durante finales de los años 70 y principios de los 80.
Ligera, ágil y repleta de carácter, la RD400 se ganó una fiel afición gracias a su rendimiento excitante, su manejo preciso y el inconfundible sonido de dos tiempos. Propulsada por un enérgico motor 2T paralelo refrigerado por aire de 398 cc, ofrecía una fuerte aceleración, una respuesta de gas nítida y esa entrega de potencia emocionante que hizo que la gama RD de Yamaha se convirtiera en legendaria.
Igualmente a gusto en carreteras comarcales con curvas o exhibida con orgullo en eventos de motos clásicas, la RD400 consolidó la reputación de Yamaha como líder en ingeniería de dos tiempos de alto rendimiento. Hoy en día, sigue siendo una de las clásicas japonesas más buscadas y coleccionables, admirada por su diseño atemporal, la experiencia de conducción que engancha y su atractivo duradero.
EXTERIOR
Terminada con el inconfundible esquema de colores Blanco y Rojo de Yamaha, esta RD400 refrigerada por aire de 1981 se ve excepcionalmente bien y capta la atención de inmediato por su estética atemporal y su presencia inconfundible de dos tiempos. El depósito de combustible y los laterales muestran un acabado excelente, mientras que los gráficos correctos de la época se mantienen nítidos y bien definidos, complementando a la perfección las clásicas líneas deportivas de la moto.
El motor y los componentes del chasis acabados en negro contrastan de forma llamativa con la carrocería Blanco y Rojo, con el emblema de Yamaha destacando exactamente como debería.
Con apenas un poco más de 12400 millas, esta RD400 claramente se ha beneficiado de una propiedad cuidadosa a lo largo de toda su vida. Los guardabarros delantero y trasero cromados siguen brillantes y con muy buena presencia, mientras que las barras de horquilla delanteras pulidas, la suspensión trasera y las partes cromadas reflejan el nivel de cuidado que esta moto ha recibido durante los años.
La tornillería/ switchgear funciona correctamente, con el interruptor de encendido de fábrica y la llave a juego funcionando como corresponde, ayudando a preservar el aspecto auténtico de época de la moto.
El asiento doble está tapizado en negro con el patrón correcto de la época y con la correa de sujeción, manteniéndose en excelente estado, con muy pocas señales de desgaste. El chasis y el conjunto del bastidor se presentan igual de bien, demostrando además el cuidado y la atención que esta clásica Yamaha ha recibido.
Delante del piloto se encuentra el tradicional cuadro de instrumentos con dos relojes, con velocímetro y cuentarrevoluciones, ambos funcionando correctamente y ofreciendo la información esperada de una Yamaha clásica de esta época. Los testigos de aviso y los mandos del manillar funcionan como deben, y las palancas y los puños conservan ese tacto tranquilizador y correcto de fábrica.
Al levantar el asiento se descubre una zona inferior limpia y ordenada, que resalta aún más la originalidad y el buen mantenimiento de esta muy deseable Yamaha RD400 refrigerada por aire. Con solo un poco más de 12400 millas desde nueva, se trata de un ejemplo excelente de una de las dos tiempos más icónicas y coleccionables de Yamaha
MOTOR & TRANSMISIÓN
Impulsada por el legendario motor 2T paralelo refrigerado por aire de 398 cc de Yamaha, la RD400 de 1981 ofrece el rendimiento emocionante que hizo famosa a la gama RD. Al generar una banda de potencia enérgica, con respuesta de gas nítida y un carácter de dos tiempos inconfundible, sigue siendo igual de emocionante hoy que cuando salió de fábrica.
El motor arranca con facilidad mediante el tradicional pedal de arranque, cobrando vida con suavidad antes de asentarse en un ralentí limpio y estable. La aceleración es fuerte y responde bien, y el gemelo que gira con suavidad entrega ese empuje de potencia emocionante que los entusiastas esperan de los modelos RD refrigerados por aire de Yamaha.
La potencia se transmite a través de un arrastre por cadena y una caja manual de 6 velocidades con cambios de tacto fino, con cambios que se sienten firmes y precisos, reflejando el excelente nivel de ingeniería y calidad de fabricación por el que Yamaha se hizo famoso durante esta época.
El sistema de escape de estilo original complementa perfectamente la motocicleta, produciendo el característico e inconfundible sonido de dos tiempos que se ha vuelto sinónimo del nombre RD. El motor en sí se mantiene excepcionalmente bien presentado, conservando una apariencia muy original y mostrando el cuidado y la atención que claramente se le ha dado a esta moto durante toda su vida.
Tanto si se admira como una clásica muy coleccionable o si se disfruta en la carretera abierta, esta Yamaha RD400 refrigerada por aire ofrece esa experiencia de conducción atractiva, el carácter y la nostalgia que siguen convirtiéndola en una de las motos japonesas de alto rendimiento más deseadas de los primeros 80
RUEDAS, NEUMÁTICOS & FRENOS
Ruedas de aleación de 7 radios de fábrica como extra, correctas, en muy buen estado, montadas con neumáticos de calidad igual de buena tanto delante como detrás, mostrando una profundidad de dibujo más que suficiente.
Los frenos son los siguientes: freno de disco con pinza delante y detrás, ambos funcionando bien y ofreciendo una potencia de frenada que inspira confianza. Las ruedas no muestran signos de corrosión ni daños.
HISTORIAL
Matriculada el 10 de febrero de 1981 y con la constancia de solo cuatro propietarios anteriores, esta RD400 ha recorrido una cifra realmente de 12400 millas desde nueva. Con carnet y documentación como motocicleta del Reino Unido y números coincidentes
Habiéndose visto claramente cuidada y llevando la moto por carretera en días secos, asegurando que esta motocicleta preservada se mantenga en el estado más original posible
Está claro que a lo largo de los años esta clásica motocicleta ha recibido un mantenimiento acorde y respetuoso de los componentes mecánicos, asegurando que todo permanezca como Yamaha pretendía, además de proporcionar muchos más años de disfrute
HPi Clear & v5 Present.
