Description
1956 Land Rover Series I 88″ Truck Cab – Châssis roulant et carrosserie
Voici une rare opportunité d'acquérir un Land Rover Series I 88″ 1956 original — proposé actuellement comme châssis roulant et carrosserie uniquement.
Ce que vous obtenez :
Châssis propre et original en bon état.
La traverse est correcte, elle nécessitera une réparation côté passenger.
Les panneaux de carrosserie incluent le panneau avant et la calandre encore présents.
Lessive d'essieu avant semble être conforme Series I, avec un essieu arrière Series II monté (au mieux de ma connaissance).
Livré avec quatre roues Rostyle
Document d'enregistrement V5 inclus, à mon nom, prêt pour le transfert.
Après environ 30 ans de repos dans un stockage agricole sec dans le Somerset, le véhicule était auparavant utilisé comme machine d'essais (avec un Rover P6 V8 et boîte automatique montés). Il n'a pas eu de cage de roulement ni de modifications majeures de la carrosserie — seules les ailes ont été modifiées pour accueillir des feux supplémentaires.
Ce qui manque :
Le moteur d'origine, la boîte de vitesses et la traverse arrière ont été retirés par un précédent propriétaire. Mon intention était d'installer une motorisation Toyota, mais compte tenu de la qualité et de l'originalité du cadre et de la carrosserie, j'ai estimé que c'était « trop bien pour être bricolé ».
Option bonus :
J'ai une sélection de moteurs essence 2, 25 litres disponibles. Ceux-ci pourraient faire partie d'une négociation distincte si vous souhaitez une unité de puissance adaptée.
Pourquoi celle-ci mérite votre attention :
Elle offre un point de départ superb pour une restauration ou un classique unique pour les « pubs/ runs ». Avec le cadre et la carrosserie d'origine solides, vous êtes déjà en avance sur la courbe. Que vous le restauriez à la spécification d'origine ou que vous créiez une construction sur mesure, ce Land Rover est prêt pour le prochain chapitre.
Veuillez nous contacter pour plus de détails, les dispositions de visite ou plus de photos.
La livraison peut être organisée également.
Il a récemment été sorti de stockage à sec après environ 30 ans caché dans une ferme du Somerset; avant son long sommeil, il a été utilisé comme véhicule d'essais avec un Rover P6 V8 et une boîte automatique montés, sans cage de roulement ni autres modifications de carrosserie à part l'ajout des lumières dans les ailes extérieures.
