Highlights
- Coachwork élégant Park Ward Drophead Coupé, numéro de carrosserie 222
- Histoire de propriété traçable depuis son premier détenteur enregistré en 1936, nous dit-on
- Rénové mécaniquement et structurellement sous la propriété actuelle
- Un grand tourer long trajet éprouvé, régulièrement utilisé en France et au Royaume-Uni
- Sous propriété actuelle depuis environ 11 ans
The Appeal
La Derby Bentley 4¼ Litre figure parmi les plus admirées de toutes les voitures à moteur d’avant-guerre. Construits pendant la période de la marque sous la tutelle de Rolls-Royce à Derby, ces véhicules marient une ingénierie raffinée au caractère sportif qui avait défini Bentley dès l’origine. Vêtus d’un carénage sur mesure par Park Ward, l’un des carrossiers les plus respectés de l’époque, une Drophead Coupé comme celle-ci offrait le meilleur des deux mondes : un cabriolet élégant avec le raffinement d’une voiture fermée lorsque le capot était relevé.
Le châssis B-86-HK a été livré neuf en octobre 1936 à M. Dudley Harwood par le concessionnaire W. Watson & Co. Étonnamment, M. Harwood est resté propriétaire de la voiture pendant 46 ans avant qu’elle ne passe à M. Andrew Cunningham en 1982. Elle a ensuite passé du temps chez le célèbre spécialiste Bentley Frank Dales durant les années 1990, avant d’être exportée vers les États-Unis où elle a résidé chez M. Dean Buchanan pendant environ 11 ans. La Bentley est revenue en Europe en 2007, passant du temps en Espagne avant que le propriétaire actuel ne l’ait acquise en 2015. Lors de l’acquisition, il a parcouru B-86-HK depuis l’Espagne jusqu’à sa résidence de vacances dans la Loire, puis vers le Royaume-Uni.
Depuis lors, la voiture a connu des tournées estivales régulières à travers la campagne française, découvrant les régions de la Loire et de la Dordogne. Cette utilisation active s’est appuyée sur une révision d’entretien consciencieuse incluant une révision mécanique et structurelle, tout en préservant le patinant attrayant de la Bentley. Le vendeur décrit ceci comme une Derby Bentley très charmante – prête à être utilisée et appréciée comme ses constructeurs l’avaient prévu.
History and Paperwork
- Première immatriculation en octobre 1936, immatriculation d’origine ACA156
- Numéro de châssis B-86-HK, carrosserie Park Ward Drophead Coupé numéro 222
- Le premier titulaire a conservé la voiture 46 ans
- Passée entre les mains du célèbre spécialiste Bentley Frank Dales durant les années 1990
- Précédemment exportée vers les États-Unis, résidait ensuite en Espagne avant d’être ramenée au Royaume-Uni en 2015
- Exempte de contrôle technique (MOT) en tant que véhicule pré-1960
- Documents d’immatriculation et d’inspection espagnols fournis, ainsi que diverses factures d’entretien, preuve de réparation de cadre en bois et correspondance des précédents propriétaires, toutes les photos se trouvent dans la galerie d’images
- Le compteur affiche 87 136 miles (non vérifié)
The Condition
- Coachwork Park Ward Drophead Coupé conservant sa patine, n’ayant pas subi de restauration de niveau concours
- Peinture verte avec ailes noires et toit souple beige
- Intérieur deux tons noir et beige avec incrustations en bois
- Roues à rayons noirs; roue de secours fournie
- Rénovation structurelle réalisée sous la propriété actuelle
- Le vendeur décrit la voiture comme « une Derby Bentley très charmante »
- Les acheteurs potentiels sont encouragés à étudier les photographies attentivement et à organiser une visite
Cette Bentley 4¼ Litre Drophead Coupé de 1936 par Park Ward est un exemple merveilleusement charismatique du savoir-faire Bentley de l’époque de Derby, alliant l’élégante carrosserie Park Ward au genre de patine honnête que seules des décennies de préservation soignée peuvent créer. Terminé en vert classique avec ailes noires contrastées et toit beige, le véhicule présente un style pré-guerre intemporel, tandis que l’intérieur soigné noir et beige, avec de riches incrustations en bois, offre une atmosphère de cabine chaleureuse et accueillante. Des roues à rayons noirs et la roue de secours associée complètent l’esthétique d’époque. Il est important de noter que la voiture a bénéficié d’une rénovation structurelle durant la propriété actuelle, garantissant qu’elle conserve à la fois son charme et sa fiabilité. Décrit par le vendeur comme « une Derby Bentley très charmante », ce n’est pas une pièce de concours sur-restaurée; c’est plutôt une voiture authentique et extrêmement séduisante avec beaucoup de caractère; le genre de Bentley tout aussi adaptée à des tournées détendues, à des événements distingués, ou simplement admirée dans le garage.
The Mechanics
- Moteur 4 257 cc en ligne six cylindres, à soupapes en tête, environ 125 ch
- Boîte manuelle à quatre rapports avec levier au plancher à droite et synchroniseurs sur les rapports 3 et 4
- Rénovation mécanique effectuée sous la propriété actuelle
- Régime d’entretien régulier maintenu tout au long de la propriété actuelle
- Utilisée régulièrement pour des tours sur longue distance à travers la France
Sous le long capot, cette Bentley 4¼ Litre Drophead Coupé par Park Ward est motorisée par le célèbre moteur six-cylindres en ligne de 4 257 cm³ de Bentley, produisant environ 125 ch et offrant le couple et le raffinement sans effort qui ont fait des Derby Bentleys parmi les meilleures grandes routières de leur époque. Associé à une boîte manuelle à quatre rapports avec levier de vitesse à droite et synchroniseurs sur les troisième et quatrième rapports, la voiture offre une expérience de conduite très engaging et étonnamment utilisable pour une voiture pré-guerre. Sous la propriété actuelle, la Bentley a bénéficié d’une révision mécanique et a été entretenue selon un régime de services cohérent, témoignant d’un propriétaire déterminé à préserver à la fois son caractère et sa fiabilité. Il est important de noter qu’il ne s’agit pas d’un morceau de collection statique; elle a été utilisée régulièrement pour des tournées sur longue distance en France, preuve de ses aptitudes routières, de sa fiabilité et de la capacité durable de ces magnifiques Bentleys d’avant-guerre à couvrir de longues distances avec style et confort.
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