Destaques

Carroçaria elegante Park Ward Drophead Coupé, número de carroçaria 222
História de propriedade rastreável desde o primeiro registo do titular, em 1936, segundo nos dizem
Revisão mecânica e estrutural efetuada durante a atual propriedade
Um turismo de longo alcance comprovado, conduzido regularmente pela França e pelo Reino Unido
Na atual propriedade há aproximadamente 11 anos

O Encanto

O Derby Bentley 4¼ Litre está entre os automóveis pré-guerra mais admirados de todos. Construídos durante o período da marca sob a gestão da Rolls-Royce em Derby, estes automóveis uniam engenharia refinada com o carácter desportivo que definia a Bentley desde o início. Envoltos em carroçaria sob medida pela Park Ward, um dos construtores de carroçaria mais respeitados da época, uma Drophead Coupé como esta oferecia o melhor dos dois mundos: condução elegante ao ar livre com o refinamento de um automóvel fechado quando o toldo era erguido.

A carroçaria em chassis B-86-HK foi entregue nova em outubro de 1936 ao Sr. Dudley Harwood através do concessionário W. Watson & Co. Notavelmente, o Sr. Harwood manteve o carro por 46 anos antes de ser transmitido ao Sr. Andrew Cunningham em 1982. Posteriormente, passou algum tempo com o conhecido especialista Bentley Frank Dales durante os anos 1990, antes de ser exportado para os Estados Unidos, onde residiu com o Sr. Dean Buchanan por aproximadamente 11 anos. O Bentley regressou à Europa em 2007, passando tempo em Espanha antes de o atual proprietário o adquirir em 2015. Após a aquisição, ele conduziu o B-86-HK de Espanha até à sua casa de férias no Loire, e depois para o Reino Unido.

Desde então, o carro tem desfrutado de viagens de verão regulares pelo rural francês, passando pela região do Loire e Dordogne. Este uso ativo tem sido sustentado por um regime de manutenção consciente que incluiu uma revisão mecânica e estrutural, tudo preservando a patina apelativa do Bentley. O vendedor descreve este carro como uma Derby Bentley muito encantadora – pronta a ser usada e apreciada como os seus criadores pretendiam.

Histórico e Documentação

Primeiro registo em outubro de 1936, registo original ACA156
Número de chassis B-86-HK, carroçaria Park Ward Drophead Coupé, número 222
O primeiro titular manteve o carro durante 46 anos
Passou pelas mãos do conhecido especialista Bentley Frank Dales durante os anos 1990
Anteriormente exportado para os Estados Unidos, mais tarde residiu em Espanha antes de ser trazido para o Reino Unido em 2015
Isento de MOT por ser veículo pré-1960
Documentos de matrícula espanhola e inspeção fornecidos, juntamente com várias faturas de manutenção, evidência de reparação de moldura em cinza e correspondência de antigos proprietários, tudo fotografado na galeria de imagens
O odómetro marca 87.136 milhas (não verificado)

A Condição

Carroçaria Park Ward Drophead Coupé mantém a sua patina, sem ter passado por uma restauração de nível concurso
Pintura verde com para-choques pretos e capota bege
Interior bicolor preto e bege com incrustações em madeira
Rodas de raios pretos; roda sobressalente fornecida
Revisão estrutural efetuada durante a atual propriedade
O vendedor descreve o carro como "uma Derby Bentley muito encantadora"
Os potenciais compradores são incentivados a estudar atentamente as fotografias e a marcar uma visita

Este Bentley 4¼ Litre Drophead Coupé de 1936 é um exemplo maravilhosamente carismático da perenidade artesania Bentley da era de Derby, que combina a elegante carroçaria Park Ward com o tipo de patina honesta que só décadas de preservação cuidadosa conseguem criar. Terminada numa clássica cor verde com para-choques pretos contrastantes e capota bege, o carro apresenta um estilo atemporal pré-guerra, enquanto o interior de tons pretos e bege, ricamente em incrustações de madeira, oferece uma atmosfera de cabine acolhedora. Rodas de raios pretos e a roda sobressalente, incluída, completam a estética period-correct. Importa salientar que o carro beneficiou de uma revisão estrutural durante a atual propriedade, assegurando que mantém o seu charme e utilidade. Descrito pelo vendedor como “uma Derby Bentley muito encantadora”, este não é um modelo de mostra restaurado em excesso, mas sim um automóvel autêntico e extremamente apelativo, com carácter de sobra; o tipo de Bentley igualmente adequado para viagens descontraídas, eventos distinguidos, ou simplesmente para apreciar na garagem.

A Mecânica

Motor de 4.257cc, válvulas laterais, em linha, seis cilindros, aproximadamente 125bhp
Caixa manual de quatro velocidades com mudanças no piso à direita e sincronizador nas 3ª/4ª velocidades
Revisão mecânica efetuada durante a atual propriedade
Regime de manutenção regular mantido durante toda a atual propriedade
Utilizado regularmente para turismo de longo curso pela França

Abaixo do longo capot, este Bentley 4¼ Litre Drophead Coupé de Park Ward é movido pelo conhecido motor de seis cilindros em linha de 4.257cc com válvulas no cabeçote, produzindo cerca de 125bhp e oferecendo o torque suave e o refinamento que tornaram os Derby Bentleys entre os melhores automóveis de grande turismo da sua era. Combinado com uma transmissão manual de quatro velocidades com mudança no piso à direita e sincronizadores na terceira e na quarta, o carro oferece uma experiência de condução envolvente e, surpreendentemente, utilizável para um automóvel pré-guerra. Durante a atual propriedade, o Bentley beneficiou de uma revisão mecânica e tem sido mantido sob um regime de serviço consistente, refletindo um proprietário comprometido em preservar o seu carácter e fiabilidade. Importa sublinhar que não se trata de uma peça estática de colecionador; tem sido usado regularmente para turismo de longo curso pela França, prova da sua aptidão para a estrada, fiabilidade e da capacidade duradoura desta magnífica Bentley pré-guerra de percorrer longas distâncias com estilo e conforto.

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