Points forts
- Moto bien conçue d'après-guerre avec un excellent châssis
- Faisant partie de la vaste collection classique du vendeur
- A avec ses papiers allemands
- Moto propre et conforme d'usine
L'Attrait
Après s'être fait remarquer dans les années 30 avec des cycles légers très compétitifs, le fondateur August Rabeneick s'est diversifié avec la F250/2, propulsée par le réputé moteur deux-temps JLO à double arbre parallèle d'ILO-Motorenwerke.
Équipées d'un excellent châssis, ces motos reflétaient les normes d'ingénierie élevées de l'entreprise et se révèlent très fiables.
Aujourd'hui, la F250/2 est considérée comme l'une des meilleures motos allemandes de l'immédiat après-guerre et les survivants aussi bien conservés que cet exemplaire de 1959 ont tendance à être très recherchés.
C'est un exemplaire vraiment propre avec de superbes détails qui vient tout juste de quitter la vaste collection du vendeur.
La moto est dotée de papiers allemands et ferait une excellente addition pour tout collectionneur des productions bien cotées de Rabeneick.
Informations Clés
- Kilométrage : inconnu
- Pays d'immatriculation : Allemagne
- État de l'inspection technique : inconnu
- Caractéristiques techniques : bicylindre parallèles de 250 cm3 à deux temps, boîte manuelle à quatre rapports
- Documents : inconnu
Le Détail
- F250/2 très propre et apparemment conforme d'usine
- Peinture bien entretenue et réservoir poli avec des décalcomanies d'époque élégantes
- Selle rouge paraît peu utilisée
- Chromes de bonne qualité avec une finition lumineuse et homogène
- Accessoires bien entretenus, y compris poignées et cadrans
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