Highlights
- Goed ontworpen naoorlogse motor met uitstekende onderstel
- Onderdeel van de grote klassieke collectie van de verkoper
- Heeft Duitse papieren
- Net en fabrieksstandaard motorfiets
The Appeal
Na zijn naam te hebben gemaakt in de jaren dertig met uiterst competitieve, lichte fietsen, breidde oprichter August Rabeneick uit met de F250/2, aangedreven door ILO-Motorenwerke’s hoog aangeschreven JLO tweetakt parallel-twin motor. Uitgerust met een geweldig chassis belichaamden deze fietsen de hoge ingenieursnormen van het bedrijf en bleken ze zeer betrouwbaar.
Vandaag wordt de F250/2 beschouwd als een van de beste van de vroege naoorlogse Duitse motorfietsen en overlevers zoals dit exemplaar uit 1959 zijn doorgaans gewild.
Het is een echt nette uitvoering met enkele fraaie details die zojuist uit de uitgebreide collectie van de verkoper is vrijgegeven.
De motor heeft Duitse papieren en zou een geweldige aanvulling zijn voor elke verzamelaar van Rabeneicks gerespecteerde output.
Key Information
- Kilometerstand: onbekend
- Registratieland: Duitsland
- Technische keuring status: onbekend
- Technische specificaties: 250cc tweetakt parallel-twin, vier versnellingen handgeschakeld
- Documentatie: onbekend
The Detail
- Zeer nette en ogenschijnlijk fabrieksstandaard F250/2
- Zorgvuldig onderhouden lakwerk en gepolijlde tank met fraaie periode decals
- Rood zadel ziet er nauwelijks gebruikt uit
- Goede chroomafwerking met een helder en egaal oppervlak
- Goed onderhouden bevestigingspunten waaronder handgrepen en tellsers
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particulier verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ We verzoeken een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te laten voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ Wij streven naar een soepele transactie net zo zeer als u en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen in verzekeringsdatabases bevatten voor schade of diefstal en dat er geen financiering openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam write-off-categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om vooraf uw eigen volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanekosten en invoerrechten, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om voorafgaand aan aankoop de importtoelating te bevestigen.
✓ Tenzij anders vermeld, gaat u ervan uit dat elk gekoesterd, gepersonaliseerd of erfgoedvoertuigkenteken niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
