Highlights

Voiture de course historique sur mesure et approuvée par la FIA
Approbation FIA renouvelée en 2021
Moteur 3 800 cm³ en ligne six entièrement reconstruit en 2024 par Vintage Motors en Finlande
Immatriculée et homologuée pour la route en Finlande
Environ 500 km parcourus depuis la reconstruction du moteur
Livrée avec une quantité de pièces détachées

The Appeal

L’E-Type a été conçu comme un successeur léger et aérodynamique du D-Type, affûté pour le succès au Mans. Le fait que cela ne se soit jamais pleinement matérialisé n’a pas empêché de nombreux propriétaires de faire évoluer leurs voitures vers le modèle de course que Jaguar avait toujours envisagé.

Cette Jaguar FHC 1965 de haute spécification a reçu le traitement de voiture de course au milieu des années 1990 en Allemagne. Elle a été dépouillée, allégée et équipée d’un moteur six cylindres en ligne 3,8 L, ce qui en fait une performante redoutable, utilisée avec parcimonie par ses propriétaires successifs.

Depuis son achèvement, elle a passé du temps en Suède, où elle a été acquise par le propriétaire actuel en 2018. Il l’a ensuite transférée en Finlande, où son approbation FIA a été renouvelée en 2021. On nous dit que la voiture est homologuée pour la route en Finlande.

Le moteur XK aurait été entièrement reconstruit en 2024 par Vintage Motors de Finlande et n’a parcouru que 500 km depuis. Le vendeur décrit la voiture comme fonctionnant sans souci et prête à rouler.

History and Paperwork

Le numéro de VIN confirme que la voiture est une 4.2 L Series 1 LHD FHC fabriquée en 1965
Rebâtie en Allemagne au début des années 1990 en tant que voiture de course historique FIA-approuvée
Importée de Suède par le propriétaire actuel en 2018
Immatriculée en Finlande en 2019
Approbation FIA renouvelée en 2021
Une quantité de pièces détachées est incluse dans la vente
VIN: 1E31457
Divers documents FIA et connexes attestant l’authenticité, comme montré

The Condition

Peinture métallisée argent avec des bandes centrales noires doubles, rondelles de course et décalcomanies
Décrite par le vendeur comme une voiture de course plutôt qu’une voiture d’exposition, se présentant en conséquence
Quelques rayures et marques sur l’extérieur, compatibles avec une utilisation en compétition
Pare-brise neuf récemment monté
Intérieur dépouillé avec arceau complet, sièges baquets et harnais de course à quatre points
La voiture est équipée d’un volant à dégagement rapide
L’arceau entrave l’accès et la sortie de la cabine
La voiture est homologuée pour la route, mais bien sûr assez bruyante et dure

Cette coupé à fixed-head dépourvue de pare-chocs imite le style épuré de l’E1A, le prototype de voiture de sport de Malcolm Sayer qui donna naissance à l’E-Type. Elle est en bon état après sa restauration des années 1990, mais est clairement destinée à être une voiture de course fonctionnelle. À ce titre, elle présente quelques traces et marques dues à ses sorties sur circuit.

The Mechanics

Moteur Jaguar XK en ligne six de 3 781 cm³
Carburateurs Weber triples à double papillon
Boîte manuelle à quatre rapports
Moteur entièrement reconstruit en 2024 par Vintage Motors en Finlande
Environ 500 km parcourus depuis la reconstruction
Le vendeur indique que la voiture est prête à courir, tout fonctionne
Aucun signe de surchauffe signalé par le vendeur

Cette voiture est sortie d’usine avec l’unité XK 4,2 L plus tardive, mais est aujourd’hui équipée de l’unité 3,8 L plus homogène et plus vivace en relance. Ce moteur a été entièrement reconstruit par le spécialiste Vintage Motors en 2024 et n’aurait parcouru que 500 km depuis. Il est doté d’une compression 10,5:1, de cames RBCD441 et de conduits Westwood.

On nous indique que la voiture démarre et tourne bien, sans signes de surchauffe.

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Commentaires

Juk••••

Vendeur

il y a 4 jours

1. Vérifié les années : la FIA est renouvelée en 2021, pas en 2020. Et le moteur entièrement reconstruit en février-mars 2025, pas en 2024. 2. Veuillez ajouter : La voiture est équipée d'un volant à dégagement rapide. 3. Au lieu de « On nous dit que c'est bruyant en usage routier », par exemple : « La voiture est homologuée pour la route, mais bien sûr assez bruyante et dure à supporter. » 4. Avez-vous aussi inclus des clips vidéo ? Combien de photos ? Sinon, c'est bon.

Traduit de: English