Highlights
- Auto da corsa storico costruita su misura approvata FIA
- Approvazione FIA rinnovata nel 2021
- Motore in linea a sei cilindri da 3,800cc completamente ricostruito nel 2024 da Vintage Motors in Finlandia
- Targata e omologata per la strada in Finlandia
- Circa 500 km percorsi dall’avvenuta ricostruzione del motore
- Fornita con una quantità di pezzi di ricambio
The Appeal
L’E-Type fu concepito come successore leggero e aerodinamico della D-Type, perfezionato per avere successo a Le Mans. Il fatto che ciò non si sia mai pienamente materializzato non ha impedito a molti proprietari di evolvere le loro auto nel racer che Jaguar aveva sempre voluto che diventasse.
Questo EPO/A 1965 FHC ad alta specifica è stato trasformato in auto da corsa nel mezzo degli anni '90 in Germania. È stato smontato, alleggerito e dotato di un motore in linea da 3,8 L, rendendolo un performer potente che è stato utilizzato con parsimonia dai suoi detentori successivi.
Da quando è stato completato, ha trascorso del tempo in Svezia, dove è stato acquistato dall’attuale proprietario nel 2018. Successivamente è stato spostato in Finlandia, dove l’approvazione FIA è stata rinnovata nel 2021. Si dice che l’auto sia omologata per la strada in Finlandia.
Il motore XK si dice sia stato completamente ricostruito nel 2024 da Vintage Motors della Finlandia ed ha percorso solo 500 km dall’intervento. Il venditore descrive l’auto come funzionante senza problemi e pronta all’uso.
History and Paperwork
- Il numero VIN conferma che l’auto è una 4.2L Series 1 LHD FHC costruita nel 1965
- Ricostruita in Germania all’inizio degli anni '90 come auto da corsa storica FIA approvata
- Importata dalla Svezia dall’attuale proprietario nel 2018
- Omologata in Finlandia nel 2019
- Approvazione FIA rinnovata nel 2021
- Una quantità di pezzi di ricambio inclusi nella vendita
- VIN number: 1E31457
- Varie pratiche FIA e documentazione correlata che ne attestano l’autenticità, come mostrato
The Condition
- Verniciatura metallizzata argentata con doppie strisce centrali nere, cerchi da corsa e decals
- Descritta dal venditore come un’auto da corsa piuttosto che da show, presentandosi di conseguenza
- Qualche graffio e segno sull’esterno, coerenti con l’uso in competizione
- Parabrezza nuovo recentemente montato
- Interni spogli con barra anti-rolling completa, sedili da corsa e cinture a quattro punti
- L’auto è dotata di volante a sgancio rapido
- La barra anti-rolling complica l’accesso e l’uscita dall’abitacolo
- L’auto è omologata per la strada, ma ovviamente è piuttosto rumorosa e ruvida
Questo coupé a testa fissa senza paraurti richiama lo stile pulito della E1A, il prototipo sportivo di Malcolm Sayer che diede origine all’E-Type. È in buone condizioni dopo il restauro degli anni '90, ma è chiaramente pensato per essere una vettura da corsa operativa. Di conseguenza presenta alcune abrasioni e segni derivanti dalle sessioni in pista.
The Mechanics
- Motore Jaguar XK in linea da 3.781cc
- Carburatori Weber tripli a doppia presa
- Trasmissione manuale a quattro marce
- Motore completamente ricostruito nel 2024 da Vintage Motors in Finlandia
- Circa 500 km percorsi dall’intervento
- Il venditore riferisce che l’auto è pronta a correre, tutto in funzione
- Nessun problema di surriscaldamento segnalato dal venditore
Questa auto uscì dalla fabbrica con l’unità XK da 4.2L, ma ora è equipaggiata con l’unità da 3.8L dal regime di rotazione più alto. Quell’unità è stata completamente ricostruita nel 2024 da uno specialista, Vintage Motors, ed avrebbe percorso solo 500 km dall’intervento. Presenta una compressione 10,5, camere di combustione RBCD441 e tubazioni Westwood per le teste.
Ci viene detto che l’auto parte e funziona bene, senza problemi di surriscaldamento.
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Commenti
Juk••••
Venditore1. Ho controllato gli anni: FIA è rinnovata nel 2021, non nel 2020. E il motore è stato completamente rifatto tra febbraio e marzo 2025, non nel 2024. 2. Per favore aggiungi: La vettura è dotata di volante a sgancio rapido. 3. Invece di questa "We are told it is noisy in street use" per esempio questa: "L'auto è omologata per la strada, ma ovviamente piuttosto rumorosa e ruvida." 4. Hai incluso anche qualche clip video? Quante foto? Per il resto va bene.
Tradotto da: English