Highlights

Spezialanfertigtes FIA-zugelassenes historisches Rennfahrzeug
FIA-Zulassung 2021 erneuert
3,8-Liter-Reihensechszylinder-Motor wurde 2024 vollständig von Vintage Motors in Finnland neu aufgebaut
Straßenzulassung und in Finnland angemeldet
Ca. 500 km seit dem Motor-Neubau zurückgelegt
Inklusive einer Menge Ersatzteile

Der Reiz

Der E-Type entstand als leichter, aerodynamischer Nachfolger des D-Type, optimiert für den Erfolg in Le Mans. Dass dies nie vollständig Realität wurde, hat zahlreiche Besitzer nicht davon abgehalten, ihre Fahrzeuge zu dem Renner weiterzuentwickeln, den Jaguar immer vorgesehen hatte.

Dieses hoch spezifizierte 1965er FHC erhielt Mitte der 1990er Jahre in Deutschland die Rennauto-Behandlung. Es wurde zerlegt, erleichtert und mit einem 3,8-Liter-Sechszylinder-Triebwerk ausgestattet, was es zu einem leistungsstarken Fahrzeug machte, das seither von seinen jeweiligen Besitzern sparsam genutzt wurde.

Seit der Fertigstellung hat es Zeit in Schweden verbracht, wo es 2018 dem aktuellen Besitzer übergeben wurde. Später brachte er es nach Finnland, wo die FIA-Zulassung 2021 erneuert wurde. Uns wird gesagt, dass das Auto in Finnland straßenzulassen ist.

Der XK-Motor soll 2024 von Vintage Motors in Finnland vollständig neu aufgebaut worden sein und seitdem erst ca. 500 km zurückgelegt haben. Der Verkäufer beschreibt das Auto als problemlos lauffähig und einsatzbereit.

Historie und Unterlagen

VIN bestätigt, dass es sich um einen 4,2-Liter Series 1 LHD FHC Baujahr 1965 handelt
In den frühen 1990er Jahren in Deutschland als FIA-zugelassenen historischen Rennwagen neu aufgebaut
Aus Schweden durch den aktuellen Besitzer im Jahr 2018 importiert
2019 in Finnland zugelassen
FIA-Zulassung 2021 erneuert
Eine Menge Ersatzteile im Verkauf enthalten
VIN-Nummer: 1E31457
Verschiedene FIA- und zugehörige Unterlagen, die Echtheit belegen, wie gezeigt

Der Zustand

Silbermetallic-Lackierung mit zwei zentralen schwarzen Streifen, Rennrundeln und Decals
Vom Verkäufer als Rennwagen beschrieben, nicht als Ausstellungsfahrzeug
Einige Kratzer und Gebrauchsspuren am Außenbereich, typisch für den Renneinsatz
Vor kurzem neue Windschutzscheibe eingebaut
Leerraum innen mit Vollüberrollkäfig, Schalensitze und Vierpunkt-Gurtung
Mit Schnellwechsel-Lenkrad ausgestattet
Der Überrollkäfig beeinträchtigt den Ein- und Ausstieg aus dem Kabinenbereich
Das Auto ist straßenzulelassen, aber natürlich recht laut und heftig im Fahrwerk

Dieser de-bumpered Fixed-Head-Coupe imitiert den schlichten Stil des E1A, dem schlanken Malcolm Sayer-Sportwagen-Prototyp, der den E-Type hervorgebracht hat. Er befindet sich nach seiner Restaurierung in den 1990er Jahren in gutem Zustand, ist aber eindeutig als funktionsfähiges Rennfahrzeug gedacht. Dementsprechend weist er einige Macken und Gebrauchsspuren von seinen Renneinsätzen auf.

Die Mechanik

3.781cc Jaguar XK-Reihensechszylinder
Triple Weber Zwölfkohle-Drosselklappenkopfverstellung
Füngangs-Schaltgetriebe
Motor 2024 von Vintage Motors in Finnland komplett neu aufgebaut
Ca. 500 km seit dem Neuaufbau zurückgelegt
Der Verkäufer berichtet, dass das Auto einsatzbereit ist und alles funktionstüchtig ist
Keine Überhitzungsprobleme laut Verkäufer gemeldet

Dieses Auto verließ die Fabrik mit dem späteren 4,2-L XK-Triebwerk, ist aber jetzt mit dem eher drehfreudigen 3,8-L-Einheit ausgestattet. Dieser Motor wurde 2024 von Spezialist Vintage Motors vollständig neu aufgebaut und soll seitdem nur 500 km zurückgelegt haben. Er verfügt über 10,5er Verdichtung, RBCD441 Renn-Kurbelwellen und Westwood-Zylinderleitungen.

Uns wird gesagt, dass das Auto gut startet und läuft, ohne Überhitzungsprobleme.

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Kommentare

Juk••••

Verkäufer

vor 4 Tage

Jahresangaben überprüft: FIA wird 2021 erneuert, nicht 2020. Und der Motor komplett überarbeitet im Februar–März 2025, nicht 2024. Bitte ergänzen: Das Auto ist mit einem Schnellspann-Lenkrad ausgestattet. Stattdessen z. B.: "Das Auto ist zwar straßenzugelassen, aber natürlich ziemlich laut und rau." Haben Sie auch ein paar Videoclips beigefügt? Wie viele Bilder? Ansonsten gut.

Übersetzt aus: English