Propriétaire actuel depuis environ cinq années, toujours entreposée dans un garage au sec
Moteur démonté et remis à neuf, avec remplacement de tous les joints et garnitures
Repeinture complète de la carrosserie aux couleurs de Hopkirk au Rallye de Monte-Carlo
L'intérieur rafraîchi avec de nouveaux panneaux de porte et de la moquette Newton Commercial
L'attrait
Vous voulez amener la Mini sur circuit : comment faire ? L'équipe de John Cooper connaissait la passion d’Issigonis pour le rallye et, après quelques efforts, parvint à le convaincre de s’aventurer sur le terrain de la performance avec une 1 275 cm³ fougueuse et agile : la Mini Cooper S. Elle devint rapidement une véritable « tueuse de géants » dans le sport automobile, remportant notamment le Rallye de Monte-Carlo de 1964 avec Paddy Hopkirk.
Bien sûr, ce magnifique exemplaire a été construit pour reproduire à l’identique la livrée et les spécifications qui ont permis cette victoire, ce qui a représenté un véritable travail d’amour. Les spécifications de la voiture sont impressionnantes : un moteur de 1 275 cm³ préparé par Downtown, deux chronomètres TAG Heuer Trackmate, un projecteur sur le toit, et bien plus encore.
Selon le vendeur, cet exemplaire de 1965 est une authentique Morris Cooper S Mk1. Elle est entre les mains de son propriétaire actuel depuis environ cinq années, période durant laquelle elle a bénéficié d’une attention particulière tant sur le plan de la mécanique qu’esthétique. C’est une petite machine de compétition très impressionnante qui ne manquera pas d’impressionner son nouvel heureux propriétaire. image.png1.53 MB
Informations clés
Kilométrage : 99 500 miles (au compteur)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : exempté du contrôle technique
Caractéristiques techniques : moteur essence quatre cylindres de la série A de 1 275 cm³ à puissance réduite, boîte manuelle à 4 vitesses
Documents : factures de remise à neuf incluses ainsi qu'un certificat d'authenticité
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