Highlights
- Seulement 1 700 miles depuis la restauration et la repeinture en 2012
- Longue liste de améliorations au moteur reconstruit et à la partie roulante
- Moteur Oselli 1950 Stage 2 Fast Road
- Plus de 20 ans de propriété par le propriétaire actuel
- Quittances et factures dépassant 15 000 £ depuis l'achat
- Capot en alliage léger, toit Webasto rénové, câbles MWS peints neufs
- Suspension neuve, freins améliorés et allumage électronique
The Appeal
Le grand défaut de la MGB est que l’usine n’a pas exploité son potentiel durant sa longue vie. Heureusement, dans cet espace se sont engouffrés une armée de propriétaires passionnés et de spécialistes tous concentrés sur faire de la B ce qu’elle devrait vraiment être.
Cette voiture illustre parfaitement ce propos. Son propriétaire passionné, qui la possède depuis plus de 20 ans, a entrepris une rénovation professionnelle en 2012 qui a donné lieu à une voiture habilement améliorée. Elle ressemble à une BGT standard de ’69, mais avec son moteur Oselli Stage 2 Fast Road, une suspension et des freins améliorés et une longue liste d’autres améliorations, elle ne conduit certainement pas comme une BGT standard.
Cette voiture a résolu bon nombre des principales critiques des voitures d’usine. Elle est plus rapide et plus engageante. Elle est aussi en très bon état, joliment peinte en Snowberry White avec un intérieur noir bien entretenu. L’attention portée aux détails est impressionnante - les experts noteront qu’elle conserve les garnitures de sièges originales de 1969 « une seule année ». Parmi les autres caractéristiques, on compte un capot en alliage léger.
Les travaux récents incluent de nouveaux tapis, panneaux de porte et pavillon. Le grand toit Webasto pliant a été rénové et les roues peintes MWS sont neuves. L’étanchéité inférieure paraît récente et bien entretenue également.
Une bonne BGT bien réglée est l’une des classiques des années 60 les plus utilisables que vous puissiez acheter. Cette voiture semble parfaite que vous prévoyiez de la montrer, de la conduire ou d’entreprendre un long voyage.
Le vendeur dit :
« Améliorations sensées en ligne avec l’originalité de 1969. Un plaisir de posséder toutes ces années. La voiture offre d’excellentes performances avec le moteur renforcé, l’embrayage allégé et une meilleure puissance de freinage. Les carburateurs ont été bien réglés avec une bonne réponse de l’accélérateur.
Je connais cette voiture sur le bout des doigts et j’ai été honnête dans mon évaluation de son état.
« Propriété entretenue pendant 20 ans. De nombreuses reçues totalisant plus de 15 000 £ pour ce dont elle avait besoin.
