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Pré-enchères

1973 Porsche 914/6 FIA Historic Race Car

Highlights

  • 1er prix en classe à la Nürburgring 24h 3h Classic 2024
  • Mittelmotor-built 2.0-litre flat-six produisant 229 ch
  • HOMOLOGUÉ FIA avec documents HTP
  • Compétitif prouvé face à la 911 ST sous la pluie
  • Racer historique clé en main sur podium

The Appeal

Tout le monde veut une 911 de course, mais attendez de voir celle-ci...

Alors que la 914 était principalement conçue comme remplacement quatre cylindres pour la 912, Porsche a aussi fabriqué un peu plus de trois mille exemplaires avec un moteur à plat refroidi par air. Cela signifiait que vous obteniez une chaîne motrice de 911 dans une voiture de sport légère et à moteur central. Cela semble être une recette merveilleuse sur le papier, et en pratique, c’était encore mieux.

Cette rareté de 1973 a été convertie par des professionnels d’une 914 motorisée quatre cylindres du marché américain en une voiture de course FIA homologuée 914/6 widebody compétitive par une équipe de course professionnelle. Son succès récent en compétition, y compris une victoire de classe à la Nürburgring 24h 3h Classic 2024 et une place sur le podium en 2025, démontre à la fois sa compétitivité et sa fiabilité.

Avec une livrée de compétition d’époque authentique, une préparation complète et l’éligibilité pour des événements prestigieux de course historique, cette 914/6 offre une opportunité passionnante de piloter une Porsche distinctive et compétitive en racing historique.

History and Paperwork

  • Originally a US-market four-cylinder 914, converted to 914/6 widebody specification
  • Construit en voiture de course homologuée FIA par une équipe de course professionnelle
  • 1er place en classe à la Nürburgring 24h 3h Classic 2024 (conditions partiellement humides)
  • 3e place en classe au Nürburgring 24h 3h Classic 2025
  • Compétitif face à la 911 ST sous la pluie
  • Nominatif avec documents HTP FIA
  • Éligible à un large éventail d’événements prestigieux de course historique
  • La voiture a été pilotée en Histocup autrichien, en FHR allemand et en HC81 Historic Racing
  • Entretenue sans compromis sur les coûts.

The Condition

  • Préparée à un très haut niveau, avec une attention minutieuse aux détails
  • Terminée dans une livrée d’époque frappante, comprenant plusieurs sponsors
  • Équipée de roues Fuchs
  • Rafale de cage roulante homologuée installée
  • Sièges et harnais périmés
  • Équipements de sécurité conformes FIA
  • Architecture mid-engine offrant un bon équilibre et maniabilité
  • Prête à courir, selon le vendeur

The Mechanics

  • Moteur 2,0 litres à plat refroidi par air
  • Webers
  • 229 ch à 7 950 rpm
  • 231 Nm à 6 066 rpm
  • Moteur conçu par Mittelmotor (spécialiste allemand de la course historique)
  • Beaucoup de pièces du catalogue Mittelmotor
  • Aspect mécanicien en très bon état
  • Freins améliorés
  • Suspension de compétition
  • Equipement de sécurité conforme FIA
  • Architecture mid-engine offrant un bon équilibre et tenue de route
  • Prêt à courir, selon le vendeur
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Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En enchérant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit : 
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Spécifications du véhicule

  • Année1973
  • MarquePorsche
  • Modèle914
  • CouleurBleu
  • Taille du moteur2000cc
  • Position du volantConduite à gauche
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleMarupe
  • PaysLettonie
  • Fin de l'enchère

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