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Enchère gagnante
7 000 £

1976 Mini Clubman 1275 GTS

Points forts

  • Importé d'Afrique du Sud, où le climat est sec, et désormais immatriculé au Royaume-Uni
  • Remise à neuf complète du moteur et de la boîte de vitesse par Kent Auto Developments, achevée fin 2025
  • Développe environ 117 bhp et 96 lb ft de couple sur le banc d'essai à rouleaux
  • Propriétaire actuel depuis huit ans
  • Un nombre considérable de pièces de rechange est fourni avec la voiture

L'attrait

On vous pardonnera de n’avoir jamais entendu parler de la Mini 1275 GTS, car il s’agissait d’une version sportive destinée au marché sud-africain de la célèbre « voiture du peuple » britannique. Cet exemplaire de 1976 a été importé d’Afrique du Sud et est désormais immatriculé au Royaume-Uni. Il se présente dans le style GTS et bénéficie de améliorations de la mécanique qui dépassent largement les spécifications d’origine. Le vendeur précise que, bien que la voiture lui ait été vendue en tant que 1275 GTS, des doutes subsistent quant à savoir si elle est sortie d’usine en tant que véritable GTS ou s’il s’agissait d’une autre variante sud-africaine de la Mini ; il souhaite donc faire preuve de transparence sur ce point plutôt que de marquer une affirmation non fondée concernant sa provenance.
Sur le plan mécanique, cette voiture a tout pour plaire. Le moteur et la boîte de vitesse ont été entièrement démontés, nettoyés et remis à neuf par Kent Auto Developments (Dave Usher) fin 2025 ; la voiture a été réglée sur un banc d’essai à rouleaux et préparée dans l’esprit d’une Mini de rallye historique rapide, tout en restant maniable et agréable à conduire sur route. La suspension, les freins et l’échappement ont tous été améliorés, et l’habitacle conserve le caractère déterminé et classique de la Mini. Il ne s’agit pas d’un exemplaire parfait pour les concours ; quelques retouches esthétiques commencent à s’imposer, mais elle se présente par ailleurs très bien comme un véhicule de collection plein de caractère et véritablement rapide, offrant une réelle praticité au quotidien. Un lot généreux de pièces de rechange accompagne la vente.
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Informations clés

  • Kilométrage : 53 000 miles au compteur ; le compteur a été remplacé et le kilométrage affiché n’est probablement pas exact (on estime qu’environ 5 000 miles ont été parcourus depuis le remplacement)
  • Pays d'immatriculation : Royaume-Uni (importée d'Afrique du Sud)
  • Statut du contrôle technique : exempté du contrôle technique et de la taxe routière
  • Caractéristiques techniques : moteur 4 cylindres en ligne de la série A de 1 275 cm³, boîte manuelle à quatre vitesses
  • Documents : factures et historique disponibles concernant la plupart des travaux effectués

Les détails

  • Démontage complet du moteur et de la boîte de vitesse, nettoyage et remise à neuf effectués par Kent Auto Developments en novembre/décembre 2025
  • Moteur testé sur banc à rouleaux, développant environ 117 bhp et 96 lb ft de couple
  • Arbre de première transmission remplacé lors de la remise à neuf
  • Mise à niveau du distributeur électronique CSI
  • Tuyau de prélèvement d’huile central installé
  • Les deux carburateurs HS4 SU ont été remises à neuf et révisées par des professionnels chez Burlen SU à Salisbury en 2024
  • Volant d'inertie allégé installé
  • Radiateur en aluminium et réservoir de récupération d’huile installés
  • Système d'échappement Maniflow complet installé
  • Suspension entièrement réglable, équilibrage des poids par AkiTek à Southampton en 2024
  • Système de freins à disque amélioré avec des composants haute performance
  • Jantes en alliage de 12 pouces montées, datant d’environ six ans
  • Le vendeur indique que les pneus sont relativement récents et en très bon état
  • Phares à LED améliorés dans des boîtiers adaptés aux véhicules de collection
  • Sièges MG Metro retapissés en noir avec passepoil jaune
  • Quelques cloques commencent à apparaître autour des encadrements du pare-brise avant et de la lunette arrière
  • Entreposée au sec dans le garage du propriétaire pendant la majeure partie de la période de possession
  • Utilisée principalement pour des balades le week-end et en été, ainsi que pour des journées occasionnelles sur circuit dédiées aux véhicules de collection
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AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic.
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ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou historique n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.
Enchère gagnante
7 000 £
Vendu

Spécifications du véhicule

  • Année1976
  • MarqueMini
  • ModèleClassic
  • CouleurJaune
  • Odomètre53,000 Miles
  • Taille du moteur1275cc
  • TransmissionManuel, 4 vitesses
  • Position du volantConduite à droite
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleWest Wellow
  • ComtéHampshire
  • PaysRoyaume-Uni
  • Fin de l'enchère

Enchères

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