Aus dem trockenen Südafrika importiert und nun mit britischem Kennzeichen zugelassen
Umfassende Motor- und Getriebeüberholung durch Kent Auto Developments, abgeschlossen Ende 2025
Liefert auf dem Rollenprüfstand ca. 117 bhp und 96 lb ft Drehmoment
Seit acht Jahren im Besitz des derzeitigen Eigentümers
Eine beträchtliche Menge an Ersatzteilen ist im Lieferumfang enthalten
Das Besondere
Es ist Ihnen verziehen, wenn Sie noch nie vom Mini 1275 GTS gehört haben – schließlich handelte es sich dabei um eine für den südafrikanischen Markt bestimmte Performance-Variante des in Großbritannien so beliebten „Volkswagens“. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1976 wurde aus Südafrika importiert und ist nun mit britischen Kennzeichen zugelassen. Es präsentiert sich im GTS-Stil mit mechanischen Verbesserungen, die die ursprüngliche Ausstattung deutlich übertreffen. Der Verkäufer merkt an, dass das Fahrzeug ihm zwar als 1275 GTS verkauft wurde, es jedoch Spekulationen darüber gibt, ob es das Werk als echter GTS oder als eine andere südafrikanische Mini-Variante verlassen hat, und er möchte in diesem Punkt transparent sein, anstatt eine unbegründete Herkunftsbehauptung aufzustellen.
Mechanisch hat dieses Auto alles zu bieten. Motor und Getriebe wurden Ende 2025 von Kent Auto Developments (Dave Usher) komplett zerlegt, gereinigt und überholt, wobei das Fahrzeug auf einem Rollenprüfstand abgestimmt und im Stil eines schnellen historischen Rallye-Minis aufgebaut wurde, dabei aber auf der Straße weiterhin gut zu handhaben und angenehm zu fahren bleibt. Fahrwerk, Bremsen und Auspuff wurden alle aufgerüstet, und der Innenraum bewahrt den zweckmäßigen, klassischen Mini-Charakter. Es handelt sich hier nicht um ein concours-perfektes Exemplar; einige kosmetische Arbeiten werden allmählich erforderlich, doch ansonsten präsentiert es sich sehr gut als charaktervoller und wirklich schneller Klassiker mit praktischer Alltagstauglichkeit. Ein großzügiger Vorrat an Ersatzteilen ist im Verkauf enthalten.image.png1,33 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 53.000 Meilen laut Anzeige; der Kilometerzähler wurde ausgetauscht, und der angezeigte Stand gilt als ungenau (seit dem Austausch wurden schätzungsweise 5.000 Meilen zurückgelegt)
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oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
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