Points forts
- Ayant eu un seul titulaire enregistré depuis l’origine
- Préparé selon la spécification du Groupe 1, réputé avec une carte d’homologation FIA et une fiche technique
- Récemment préparé par un spécialiste des voitures de course classiques, tous les travaux étant supposément documentés par des factures
- Récemment sorti de l’atelier sans course disputée depuis la préparation
L’Attrait
La Lancia Beta Coupé a bâti une réputation solide en sport automobile dans les années 1970 et 1980, les exemplaires du Groupe 1 se révélant particulièrement compétitifs entre équipes officielles et écuries privées. Le moteur à double arbre à cames en tête, le châssis bien équilibré et la relative légèreté en font un candidat naturel au circuit, et les voitures préparées selon cette spécification sont rarement visibles sur le marché libre aujourd’hui.
Cette Beta 2.0 Coupé, en particulier, a été préparée selon la spécification du Groupe 1, les travaux ayant été réalisés par un spécialiste de la préparation de voitures de course anciennes. Juste sortie de l’atelier, elle n’a pas encore tourné en compétition depuis sa construction. Elle arbore une repeinture blanche sous une livrée vinyle reproduisant la célèbre livrée Martini Racing de l’époque, et repose sur des pneus semi-slick neufs. Le vendeur nous informe que très peu d’exemplaires en condition comparable sont actuellement disponibles. Avec un seul propriétaire enregistré depuis l’origine, cette Lancia Beta « Competizione » est bien placée pour quiconque cherche une entrée toute fraîche dans le sport automobile historique.
Historique et papier
- Un seul titulaire enregistré d’origine, nous dit-on
- Carte d’homologation FIA et fiche technique apparemment présentes
- Tous les travaux de préparation supposément documentés par des factures d’un spécialiste de voitures de course classiques
- La voiture est classée véhicule de course par la ITV espagnole
- La voiture n’est pas homologuée pour la route
- L’odomètre affiche 16 915 km (non garanti)






































































































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