Points forts

Voiture 844 sur 1 000 Subaru P1 produites exclusivement pour le marché britannique
“Restaurée par Triple R et le processus documenté dans six vidéos YouTube
Moteur tout neuf fourni par Subaru ayant parcouru environ 2 000 miles
33 000 £ en reçus documentés pour les travaux mécaniques et de restauration
Voiture largement d'origine avec la conversion de freinage Alcon Prodrive Big Brake très prisée
MOT valide jusqu'en septembre 2026 sans avis

L'Attrait

L'Impreza était la voiture emblématique « course le dimanche, vente le lundi », mais Subaru UK a mis un peu de temps pour s'en rendre compte. Pour contrer l'afflux d'importations grises achetées par des passionnés, Subaru a fait appel à Prodrive pour créer ce modèle P1, édition limitée pour le marché britannique.

Pour différencier la voiture de toutes ces importations, Prodrive a choisi une coque à deux portes plus rigide. Il y avait un catalyseur plus grand, une nouvelle ligne d'échappement et une ECU remappée. L'entreprise a testé 22 configurations de suspension différentes avant d'en retenir une parfaitement adaptée aux routes britanniques. Une refonte extérieure par Peter Stevens et des jantes OZ Racing 17po complètent le tableau. Seulement 1 000 exemplaires disponibles.

Cette voiture est la n° 844. On nous dit qu'elle vient tout juste d'une restauration complète par les spécialistes de Triple R qui a coûté plus de £33,000. Elle comprenait une repaint complète en Sonic Blue authentique et l'installation d'un nouveau moteur de 1 994 cm3 qui a parcouru seulement 2 000 miles. Le compartiment moteur est également rempli de nombreux autres éléments OEM neufs. Il conserve la suspension Prodrive d'origine et bénéficie d'une conversion Alcon Prodrive Big Brake.

L'état est impressionnant. C'est une voiture d'origine où quelqu'un d'autre a fait tout l'effort. Elle vient avec un MOT long sans avis jusqu'en septembre 2026 pour aider à conclure la vente.

Le vendeur dit :

“Conduit comme une voiture neuve avec la suspension d'origine OEM P1 que j'ai installée, y compris la mise à niveau du kit de freinage lourd Alcon Prodrive.”

Historique et les documents

Immatriculée le 2 avril 2001
Propriétaire actuel depuis novembre 2024
Plaque d'immatriculation privée S6 UBR incluse dans la vente
94 192 miles indiqués sur le compteur, supposés corrects mais non vérifiés
MOT valable jusqu'au 25 septembre 2026 sans avis
Restaurée par Triple R pour plus de £33,000 nous dit-on
Un vaste dossier historique comme montré sur les photos
Six vidéos YouTube documentant la restauration, selon nos infos

L'État

Nouvelle peinture complète dans la teinte Sonic Blue métallisée d'origine
Le vendeur affirme que l'extérieur est en très bon état
Voiture d'origine avec roues OZ Racing argentées 17 po
Pneus Goodyear assortis montés
Aucun avis structurel sur le MOT
Intérieur bleu et noir raisonnablement bien entretenu, cuir partiel en très bon état
Roue Prodrive refaite avec branding Prodrive
Autoradio Pioneer amélioré avec unité centrale à écran tactile

La Mécanique

«1 994 cm3, 2,0 litres, 276 bhp, quatre cylindres»
Le vendeur décrit le moteur comme « tout neuf », installé il y a 2 000 miles (non vérifié)
Restauration mécanique extensive par Triple R pour plus de £33,000
Boîte manuelle à cinq rapports
Les composants dans le compartiment moteur seraient tous neufs selon le vendeur (non vérifié)
Suspension OEM P1 d'origine neuve
Kit de freinage Alcon Prodrive monté
Le vendeur affirme que la voiture roule comme neuve
Aucun avis sur le MOT

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