L’une des seules trois conversions Twin Turbo 997 GT3 RSR homologuées pour la route au monde
Vainqueur à deux reprises de la série Time Attack Nordic dans la catégorie Unlimited (2016, 2017)
Puissance réglable de 683CV à 885CV via un contrôleur de suralimentation
Spécifications complètes éprouvées en course avec des dispositifs de sécurité approuvés par la FIA
Entièrement homologué pour la route malgré son pedigree de compétition
L’Attrait
Pas de chichis – c’est une incroyable voiture de piste homologuée pour la route. Partant d’une Porsche 996 et y greffant le matériel d’une 997 GT3 Twin-turbo, tout a été monté dans cette spécification unique pour offrir un véritable champion des sports mécaniques tout en restant strictement homologué pour la route.
Et ça marche clairement – la voiture a une histoire de compétition éprouvée, ayant remporté plusieurs championnats dont la catégorie Unlimited de la Time Attack Nordic en 2016 et 2017. Après sa carrière de course couronnée de succès, elle a été rénovée en 2018 et remise en configuration de route, permettant à son nouveau propriétaire de profiter de ses performances redoutables sur route et sur circuit sans tracas.
Elle a passé les dernières années au sec, mais a été démarrée et entretenue régulièrement. Par conséquent, elle nécessitera un nouveau TUV, mais le vendeur ne connaît aucune anomalie qui empêcherait une passation sans problème. Avec seulement 3 500 miles au compteur et une spécification complète comprenant un moteur flat-6 biturbo de 3,6 litres capable de produire jusqu’à 885CV, c’est une Porsche véritablement unique en son genre qui va impressionner.
Inscrite en 2002 comme Porsche 996 Turbo avant d’être convertie en spécification 997 GT3 RSR Twin Turbo
Voiture de course homologuée pour la route avec documentation de la Swedish Motorsports Association
Histoire de compétition impressionnante incluant:
Étiquetée comme la voiture la plus rapide homologuée pour la route dans le superstage du magazine Bilsport en 2009
2e place au Swedish Porsche Scandinavian Sport Cup en 2013
2e place dans la série Time Attack Nordic Unlimited en 2014 et 2015
Gagnante de la Time Attack Nordic Unlimited en 2016 et 2017
Rénovée et ramenée à la configuration route en 2018 après avoir pris sa retraite de la compétition
Dernier essai pour le TUV en 2021 – a été entreposée ces dernières années
VIN: WP0ZZZ99Z2S681405
La Spécification
Ailes arrière FRP larges 997RSR
Ailes avant larges FRP personnalisées 997GT3R
Avant FRP 997 GT3R
Capot carbon 997 GT2RS Toit carbone 997 Évents d’admission d’air avant RSR en carbone 997 Fenêtres polycarbonate haut de gamme (côtés & arrière)
Portes en FRP légères sur mesure
Pare-chocs arrière FRP 997 RSR MK2
Bas de caisse sous-contrôle ABS 997 CUP MK2 personnalisés Jupes latérales 997 RSR en carbone Aile arrière 997 GT3R en carbone avec aileron Gurney de 15 mm
Arceau complet en chrome-moly FIA approuvé
Tableau de bord en carbone
MOTEC ADL2 Race Logger
MOTEC affichage et indicateur de changement de vitesse
MOTEC module GPS
tapisserie Old School 911RSR personnalisée
Sièges FIA en carbone double
Extincteur moteur fixe avec déclencheur interne et externe
Interrupteur principal avec déclencheur d’urgence interne/externe
Ceintures Sparco 6 points doubles, Porsche Cup volant 997, entretoise de volant et moyeu quick-release
Levier séquentiel SQS surélevé
Intercom Peltor FMT200 et casque de rallye
Pré-enchères
Quels sont les avantages des pré-enchères ?
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