Description
- Rarissime exemplaire à conduite à droite livré au Royaume-Uni - Moins de 100 exemplaires à conduite à droite ont été construits, dont seulement 60 sont connus pour exister encore - Exemplaire à empattement court avec tableau de bord à 5 cadrans verts, boîte de vitesses à 5 rapports et toit ouvrant Golde - Entièrement reconstruit mécaniquement et carrosserie rafraîchie - Intérieur d'origine conservé, accompagné d'un beau dossier d'historique comprenant le certificat de production de Porsche, l'imprimé AFN Kardex, le manuel du propriétaire, le manuel d'atelier et les pièces détachées. Les exemplaires originaux de la Porsche 912 avec conduite à droite et livrés au Royaume-Uni sont exceptionnellement rares, mais en trouver un qui soit à empattement court, avec un tableau de bord à cinq cadrans verts, une boîte de vitesse à cinq rapports d'usine en option, avec tous les numéros correspondants, dans sa couleur ivoire clair d'origine et un toit ouvrant Golde, c'est presque la définition des dents de la poule.
Proposée pour la première fois sur le marché libre depuis les années 1990, cette 912 est probablement la trouvaille ultime pour un collectionneur de Porsche et une opportunité à ne pas manquer.
Construite en novembre 1966 et livrée par AFN Isleworth à son premier propriétaire, l'architecte Tibor Hubay, le 9 décembre 1966, il s'agit d'une année jusqu'au modèle 1967 très précoce. Entièrement restaurée mécaniquement au cours des dernières années, avec une remise à neuf complète du moteur, de la boîte de vitesse, de la suspension et de la direction, ainsi qu'un rafraîchissement de la carrosserie, elle conserve d'extraordinaires niveaux d'originalité, y compris un intérieur presque entièrement d'origine.
La restauration a été supervisée par son propriétaire actuel, un juge de concours de haut niveau. Des carburateurs Weber, un distributeur électronique et des pompes à carburant électriques ont été ajoutés pour faciliter la conduite, mais les carburateurs Solex, la pompe à carburant mécanique et le distributeur d'origine seront inclus dans la vente.
La voiture est accompagnée d'une pile d'historique et de documents comprenant le certificat d'authenticité de Porsche, l'empreinte Kardex d'AFN, les anciens documents d'immatriculation ainsi que des piles de factures et de photographies montrant la reconstruction. Elle dispose également d'un manuel du propriétaire, d'une trousse à outils complète et d'un cric.
Elle vient d'être soumise à un shakedown complet, a subi une vidange d'huile après le rodage et est prête à être utilisée. Ne la confondez pas avec l'une des nombreuses importations américaines bon marché ; il s'agit d'une voiture très spéciale.
