Beschreibung
- Extrem seltene UK geliefert RHD Beispiel - Weniger als 100 UK RHD wurden gebaut, von denen nur 60 ungerade bekannt sind, noch zu existieren - Short Wheel Base Beispiel mit 5 Green-Dial Armaturenbrett, 5-Gang 'Box und Golde Schiebedach - Vollständig überholt mechanisch und Karosserie aufgefrischt - Original-Interieur beibehalten, begleitet von einem schönen Geschichte Datei inc. Porsche Certificate of Production, AFN Kardex Druck, Besitzerhandbuch, Werkstatthandbuch und Teilekatalog. Originale, rechtsgelenkte, in Großbritannien ausgelieferte Exemplare des Porsche 912 sind außerordentlich selten, aber ein Exemplar mit kurzem Radstand, grünem 5-Dial-Armaturenbrett, optionalem 5-Gang-Dogleg-Getriebe, mit allen übereinstimmenden Nummern in der Originalfarbe Hell-Elfenbein und einem Golde-Schiebedach zu finden, ist fast schon die Definition eines Hühnerauges.
Dieser 912, der zum ersten Mal seit den 1990er Jahren auf dem freien Markt angeboten wird, ist möglicherweise der ultimative Fund für einen Porsche-Sammler und eine unübersehbare Gelegenheit.
Er wurde im November 1966 gebaut und von AFN Isleworth am 9. Dezember 1966 an seinen ersten Besitzer, den Architekten Tibor Hubay, ausgeliefert. Es handelt sich um ein sehr frühes Fahrzeug des Modelljahres 1967. In den letzten Jahren wurde er mechanisch vollständig restauriert, wobei Motor, Getriebe, Aufhängung und Lenkung komplett überarbeitet und die Karosserie aufgefrischt wurden. Er weist einen außergewöhnlichen Grad an Originalität auf, einschließlich einer fast vollständig originalen Innenausstattung.
Die Restaurierung wurde von seinem jetzigen Besitzer, einem Top-Concours-Richter, überwacht. Weber-Vergaser, ein elektronischer Verteiler und eine elektrische Kraftstoffpumpe wurden eingebaut, um die Fahrbarkeit zu verbessern, aber die originalen Solex-Vergaser, die mechanische Kraftstoffpumpe und der Verteiler werden mitverkauft.
Ein Satz Fuchs-Felgen mit Datumsstempel und Mittelkappen wird separat angeboten, falls der neue Besitzer sie haben möchte. Das Auto wird mit einem Stapel von historischen Unterlagen und Papieren geliefert, darunter ein Porsche-Echtheitszertifikat, ein AFN-Kardex-Ausdruck, alte Zulassungsdokumente und ein Stapel von Rechnungen und Fotos, die den Umbau belegen. Es hat auch ein Benutzerhandbuch, ein komplettes Werkzeugset und einen Wagenheber.
Er wurde soeben einer gründlichen Überprüfung unterzogen, hatte seinen Ölwechsel nach dem Einfahren und ist bereit zum Genießen. Verwechseln Sie ihn nicht mit einem der vielen billigen US-Importe; dies ist in der Tat ein ganz besonderes Auto.
