Description
Présentée ici, une Porsche 911 Carrera Coupé 3. 2 (G-Modèle) de 1985 d'un niveau d'originalité exceptionnel, châssis WP0AB091XF5 121352, équipée de son moteur numéroté correspondant (64F03346) et de la boîte de vitesses Type 915 recherchée. La version 3164 cm3 développant 218 ch/ P 152 kW a été achevée le 10 avril 1985, année-modèle, cette Carrera étant spécifiée dans l'élégante combinaison intérieur cuir noir (code 018) associée à un volant sport avec coutures marquées et options d'usine comprenant jantes Fuchs 16 pouces (395), aileron arrière (473) et toit ouvrant électrique (650).
Originalement immatriculée le 31 mai 1985, la voiture a été livrée à M. James A. Marasco Jr. de Milwaukee, Wisconsin (USA). Son carnet de garantie et d'entretien Porsche demeure une source de fierté : pas moins de onze tampons de concession officielle Porsche (Concessionnaire n° 0540) y figurent, attestant d'un entretien méticuleux jusqu'en novembre 1993 et un peu moins de 50 000 miles.
________________________________________
Historique de propriété et entretien documentés aux États-Unis
Après près d'une décennie avec son premier propriétaire, la Carrera est passée en mai 1994 à son deuxième possesseur documenté, Richard « Dr. Dick » Karr, également dans le Wisconsin. Sous sa propriété, la voiture a continué à recevoir une attention régulière, comme en témoignent une série de factures d'entretien et de rapports d'inspection:
• mai 1994 – 54 128 miles
• juillet 1998 – 56 820 miles
• juin 2000 – changement du filtre à huile à 59 608 miles
• juin 2000 – contrôle technique passé à 59 800 miles
• mai 2001 – changement du filtre à huile à 63 656 miles
• nov. 2006 – Inspection à environ 64 000 miles
En septembre 2013, le propriétaire est transféré à Nick Lochmatow, avec un odomètre à 64 888 miles. Peu après, en novembre 2013, la voiture reçoit de nouveaux amortisseurs à 65 817 miles. La dernière entrée CARFAX apparaît en août 2014, indiquant 67 893 miles à Los Angeles, Californie.
________________________________________
Retour en Europe et historique d'entretien allemand
La 911 a été importée des États-Unis en Allemagne fin 2020 par Autohaus Kasselmann à Paderborn. Elle a ensuite été achetée auprès de TK Classics (Thomas Kesselmann) en novembre 2020.
À partir de 2021, la voiture a bénéficié d'investissements importants et d'un entretien expert:
• avril 2021 – Nouveaux amortisseurs installés (Köhne, Paderborn)
• avril 2021 – Pot d'échappement sport en acier inoxydable jumelé 84 mm Dansk installé (échappement d'origine conservé)
• mars 2022 – contrôle TÜV à 72 175 miles
• juillet 2022 – Inspection complète & nouveau embrayage (Kesselmann) à 72 967 miles
• septembre 2023 – Immatriculation passée en statut Historique.
• novembre 2023 – Nouvelle batterie
• mars 2024 – VIDANGE moteur à 77 117 miles et TÜV valide jusqu'en mars 2026
• juin 2024 – Rénovation complète du système de freins chez Köhne & Köhne GbR à 78 152 miles
• juin 2024 – Courroies de ventilateur renouvelées
• août 2024 – VIDANGE moteur à 78 318 miles
• décembre 2025 – Kilométrage actuel: 79 631 miles
________________________________________
État, originalité et offre actuelle
Cet exemplaire superbe conserve encore sa peinture d'origine d'usine, qui a récemment été polie par des professionnels pour obtenir une finition exceptionnelle — témoignant à la fois de la qualité de la préservation et des soins apportés par ses propriétaires successifs.
Proposé aujourd'hui avec:
• Un nouveau contrôle TÜV réalisé par les spécialistes Porsche Hartmann & Köster, Lenkwerk Bielefeld
• Quatre pneus neufs
• Climatisation pleinement entretenue, déjà convertie au R134a
La voiture se présente comme une Carrera 3. 2 G-Modèle d'une honnêteté remarquable, mécaniquement rangée et esthétiquement préservée — l'une des configurations les plus recherchées de la lignée 911 refroidie par air. Avec son groupe motopropulseur numéroté, sa peinture d'usine, sa documentation continue et ses soins attentionnés sur quatre décennies, elle représente une opportunité majeure pour les collectionneurs et les passionnés.
