Description
Si vous lisez cette annonce, la moto est TOUJOURS à vendre.
Tout juste arrivé en stock, cette Honda CB750 K1 fournie et immatriculée au Royaume-Uni, en Candy Gold. Fonctionne et roule comme il en a l'air, superbe.
Quelques MOTs anciens dans le dossier, le plus ancien remonte à 2004 lorsque le kilométrage était de 1087 miles, puis il augmente au fil des années. Le dernier MOT date de 2014 à 2 898 miles et nous supposons qu'elle a été stockée puis restaurée par la suite. Donc un kilométrage de 3131 pourrait être d'origine.
Restauration complète il y a quelques années, incluant une reconstruction complète du moteur avec beaucoup de pièces NOS lorsque disponibles. Un tout nouveau jeu de pots d'échappement authentiques Honda HM300 est monté.
On nous dit que la moto d'origine au Royaume-Uni était assez abîmée et que le cadre était rouillé autour du béquiste central (normal pour une version UK), donc un cadre New Old Stock a été utilisé et un ensemble de carters New Old Stock a également été utilisé. Le propriétaire a conservé les anciennes pièces, mais un ferrailleur sans scrupules les a emportées.
Le revers de la médaille : le moteur ou le cadre ne portent pas de numéro. Pas grave, ce n'est pas une exigence légale, car la V5C affiche les deux numéros.
La bonne nouvelle, si cette moto avait les numéros, elle vaudrait 12 000 £. Donc une énorme économie.
Si vous tenez absolument aux numéros et cherchez une K1 (probablement la meilleure CB750 de toutes), nous en avons une Candy Ruby Red qui arrive des États-Unis dans quelques mois, mais elle sera à 12 000 £.
Alors foncez sur l'aubaine, mais soyez rapide, elle ne restera pas là longtemps.
Livraison au Royaume-Uni à 60 pence le mile.
PX Considered.
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