Points forts

L'une des seulement 1 046 versions spéciales d'homologation rallye produites
Rare version à moteur turbocompressé de 2,0 l et transmission intégrale
Remise en état mécanique approfondie, dont reconstruction du moteur par PUG1OFF
Ancienne pièce de musée au Danemark, avec les cachets correspondants dans le carnet d'entretien
Historique Clean Car Vertical inclus avec les papiers
Contrôle technique (MOT) valable jusqu'au 30 juillet 2027, sans observations

L'attrait

La Peugeot 405 T16 est l'une des grandes versions spéciales d'homologation rallye du début des années 1990, une berline sportive turbocompressée à quatre roues motrices issue directement du programme compétition de Peugeot. Avec son moteur turbo de 2,0 litres à bloc en fonte, sa boîte manuelle à cinq rapports et sa transmission intégrale permanente, elle offrait de vraies performances sous l'apparence discrète d'une berline familiale. Les volumes de production étaient limités, et les survivantes en bon état se font de plus en plus rares.

Ce véhicule a été importé au Royaume-Uni depuis le Danemark en 2021, où il avait passé un certain temps dans un petit musée, période reflétée par les cachets de son carnet d'entretien. Depuis son arrivée au Royaume-Uni, il a fait l'objet d'une remise en état mécanique couvrant la majeure partie des années 2022 à 2024. Le moteur a été reconstruit par le spécialiste de la marque PUG1OFF, le turbo a été reconditionné par Turbo Technics, et les travaux ont comporté notamment un nouveau faux-châssis avant, un embrayage, un radiateur en alliage sur mesure et une ligne d'échappement cat-back, parmi d'autres éléments détaillés ci-dessous. Le vendeur décrit la voiture comme roulant et conduisant très bien.

Informations clés

Kilométrage : 142 932 km, appuyé par l'historique d'entretien
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : MOT valable jusqu'au 30 juillet 2027, sans observations
Caractéristiques techniques : quatre cylindres en ligne essence turbocompressé de 1 998 cm³, boîte manuelle à cinq rapports, transmission intégrale
Documents : carnet d'entretien tamponné, historique Clean Car Vertical, brochure T16

Le détail

Reconstruction complète du moteur par PUG1OFF, comprenant un alésage, de nouveaux pistons forgés, de nouveaux paliers, un rectification de la culasse et sa remise en état ; le vilebrequin n'a pas nécessité de rectification
Turbo reconditionné par Turbo Technics
Nouvel alternateur monté
Nouveau radiateur en alliage sur mesure, offrant une capacité de refroidissement supérieure de 50 %
Faux-châssis avant NOS monté
Réservoir de carburant d'occasion et sonde de niveau de carburant montés
Nouvelle ligne d'échappement cat-back en acier inoxydable, conforme au modèle d'origine
Nouvelle unité de suspension hydropneumatique arrière fournie par Pleiades
Nouvel embrayage complet fourni par ATD Performance en France
Paire de feux de croisement gauche NOS provenant de pièces Peugeot
Nouvelles protections de feux antibrouillard montées
Carl Chambers a installé une nouvelle échelle MPH sur le compteur de vitesse ; le compteur kilométrique d'origine a été conservé et affiche les kilomètres
Tous les instruments fonctionnent parfaitement, à l'exception de l'indicateur analogique de distance partielle
Moteur phase deux à bloc en fonte avec une fonction de surpression de 45 secondes, activée en appuyant fortement sur l'accélérateur
Le vendeur décrit la peinture comme étant en bon état, avec une petite rayure notée sur un aile arrière
Le vendeur indique que l'intérieur est très proche de l'état d'origine
Extérieur propre, dessus comme dessous, avec application d'une cire transparente sous caisse pour la protection
Stockée dans un local sec lorsqu'elle n'est pas utilisée
La voiture a passé la majeure partie des années 2022 à 2024 immobilisée pour une remise en état mécanique
Le vendeur décrit la voiture comme roulant et conduisant très bien
Le vendeur précise que la seule différence notable avec la Mi16 réside dans les jantes alliage plus grandes de 16 pouces, et tient également à créditer Matt Hills pour l'ensemble de la remise en état

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