Descrizione
Se stai leggendo questo annuncio, la motocicletta è ancora in vendita.
Nuovi arrivi a magazzino, questa Honda CB750 K1 fornita e registrata nel Regno Unito, in Candy Gold.
Funziona e va come appare, fantastica. Alcuni MOT vecchi nel fascicolo, il più vecchio risale al 2004 quando i chilometraggi erano 1087 miglia, e poi sono aumentati nel corso degli anni.
L'ultimo MOT è del 2014 a 2898 miglia e presumiamo sia rimasta inattiva successivamente e poi restaurata. Quindi le 3131 miglia potrebbero essere originali.
Un restauro totale effettuato alcuni anni fa, che comprende una revisione completa del motore utilizzando molti pezzi NOS dove disponibili.
È stato montato un nuovo set di tubi originali Honda HM300.
Ci hanno riferito che la moto originale nel Regno Unito era in condizioni abbastanza rovinate e che il telaio era arrugginito vicino al cavalletto centrale (normale per una versione UK), quindi è stato usato un telaio New Old Stock e anche un set di carter New Old Stock.
Il proprietario ha conservato i vecchi pezzi, ma un mercante di rottami senza scrupoli se li è portati via.
La nota dolente è che né l'engine né il telaio riportano un numero. Non è un grosso problema, non è richiesto per legge, poiché la V5C riporta entrambi i numeri.
La buona notizia è che se questa moto avesse i numeri, potrebbe valere £12. 000. Quindi un risparmio enorme.
Se siete fissati con i numeri e volete una K1 (probabilmente la migliore CB750 di tutte), ne arriva una Candy Ruby Red dagli USA tra qualche mese, ma costerà £12. 000.
Quindi afferrate l'affare, ma dovete fare in fretta, non rimarrà qui a lungo.
Consegna UK a 0, 60 £ al miglio.
Scambi accettati.
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