1980 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce | Alfaholics Fast Road VENDU

1980 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce | Alfaholics Fast Road VENDU

  • Conduite à gauche
  • 86,197 Kilomètres
  • Manuel, 5 vitesses
  • Essence
  • 1962cc
  • 1980
  • Blanc
  • Concessionnaire
  • NL
    Maastricht, Pays-Bas

Description

- Un éblouissant exemple de la Spider de 2e série en version ultime 2 litres « Veloce »
- Affichant 86. 200 km au compteur depuis la sortie d’usine, un exemplaire incroyablement bien conservé et sans aucune trace de rouille
- Mis à niveau avec Alfaholics Fast Road Kit et amortisseurs Koni jaunes
- Une voiture d’origine néerlandaise depuis le départ, livrée neuve à Maastricht par Alfa Vleugels
- Présenté en Bianco Pininfarina rare 008 sur sellerie Nero cuirette et moquettes grises
- Entièrement complet, y compris : deux jeux de clés, manuel du propriétaire, dossier historique dédié, cric d’origine et roue de secours
- Destinataire d’environ 20. 000 € d’investissement au cours de la dernière décennie par son ancien propriétaire allemand, toutes les factures étant au dossier
- Sans aucun doute l’un des plus beaux et des plus complets exemplaires disponibles aujourd’hui

Le châssis 2469965 a été livré à l’origine le 13 mars 1980 via Garage Vleugels de Maastricht, le concessionnaire Alfa Romeo officiel de l’époque. Cette Spider Veloce livrée aux Pays-Bas représente la variante ultime de la Spider de seconde série, avec le moteur 2000 d’origine haut de gamme et différentiel à distribution limitée.

Finie dans le coloris rare Bianco Pininfarina (008), une teinte plus chaude et plus sophistiquée que le Biancospino (013) plus courant. Cette Spider est associée à un intérieur cuirette noir, des moquettes grises et une capote noire assortie. Le résultat est une combinaison de couleurs élégante et intemporelle qui sied parfaitement au design de la Spider !

Pour parfaire la spécification, un ensemble complet de jantes en alliage Campagnolo 14 pouces « Millerighe », y compris la roue de secours. Elles étaient une option d’usine prisée lors de la nouvelle. La voiture bénéficie aussi de l’une des caractéristiques les plus recherchées sur Spider : les phares avants couverts distinctifs.

La Spider est restée aux Pays-Bas de 1980 jusqu’en 2016, année où elle a été vendue à un collectionneur allemand par le concessionnaire Wim Prins de Nunspeet. En 2016, la Spider affichait 84. 500 km, aujourd’hui 86. 200 km. Dans les années qui ont suivi l’acquisition, la Spider a été entièrement révisée et remise en état à un niveau exceptionnel. Des factures totalisant près de 20. 000 € figurent dans le dossier historique (principalement liées à la mécanique), ainsi que le fameux Alfaholics Fast Road kit de gestion. Depuis sa remise en service, la Spider a parcouru un peu plus de 2. 000 km et se comporte et roule toujours remarquablement bien ! Sur le plan mécanique, elle donne autant qu’elle en a l’air.

Sur la route, la Spider offre des performances à la hauteur de son aspect ! Le moteur démarre instantanément, la boîte de vitesses passe en douceur et elle procure l’expérience engageante pour laquelle on achèterait une Alfa de ce calibre. Après notre acquisition en mai 2026, elle a été confiée à notre spécialiste Alfa Romeo préféré. Une légère hésitation à bas régime a été attribuée à l’ajustement du carburateur, qui a depuis été corrigé. Le moteur fonctionne désormais exactement comme prévu !

L’état de la carrosserie est critique sur ces voitures, et cet exemplaire est parmi les plus originaux et les mieux préservés que nous ayons rencontrés. Le dessous reste remarquablement authentique, grâce à un revêtement cire protecteur sur les composants de suspension, entre autres sujets sujets à la corrosion de surface. Les photos du dessous parlent d’elles-mêmes.

La dernière révision de la Spider date d’août 2024 à 85. 360 km (il y a environ 840 km). Pneus Vredestein Classics, proches du neuf. Proposée complète avec deux jeux de clés, dossier historique dédié, manuel du propriétaire, roue de secours, capot tonneau et cric – cela doit être l’une des meilleures Spider proposées aujourd’hui. Actuellement livrée avec une immatriculation allemande exportée, nous pouvons livrer la voiture sur plaques néerlandaises avec un contrôle technique (APK) inclus dans le prix demandé. Nous expédions dans le monde entier, donc nous pouvons livrer la voiture à votre adresse si vous le souhaitez. Contactez-nous pour obtenir un devis !

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