Description
Ferrari 360 Modena F1 de janvier 2000
Finition en Rosso Corsa classique avec intérieur en cuir Crema contrastant et bénéficiant de l'option coûteuse de surpiqûres rouges sur le tableau de bord en cuir noir, sièges à commande électrique, étriers de frein peints et grille arrière Challenge en mailles qui font vraiment ressortir cet exemplaire.
Sous le capot en verre du moteur, on découvre l'épine dorsale de la 360, son magique moteur V8 Tipo131 3. 6 litres monté longitudinalement doté de bielles en titane et d'un vilebrequin à plat qui confère à la voiture son âme unique et produit un bruit captivant avec ses 395 ch et 373 Nm de couple livrés jusqu'à 8500 tr/ min, la puissance étant transmise aux roues arrière via une boîte de vitesses séquentielle électro-hydraulique Graziano 6 rapports style F1 avec palettes derrière le volant, modes automatique et Sport.
La voiture se présente magnifiquement, ayant été achetée par notre vendeur en décembre 2025, période durant laquelle il n'a parcouru que quelque 200 miles seulement - franchement la voiture l'intimide - elle est devenue quelque chose à admirer dans son garage après seulement quelques sorties.
Le dossier historique est considérable, avec des travaux récents notables tels qu'un entretien par The Supercar Rooms en décembre 2025 à 40 787 miles pour un coût de £3 995 incluant une nouvelle sirène d'alarme (£650), une nouvelle tête Pioneer, antenne et harnais ISO, soufflet de rotule inférieure, 4 nouveaux pneus, rotule inférieure, liquide de frein, entretien et contrôle technique.
La 360 a également bénéficié d'un révision majeure de la courroie de distribution en février 2024 à 40 616 miles, incluant également un entretien de l'huile de boîte de vitesses, courroie de climatisation et recharge, courroie de pompe à eau, courroie de direction assistée, liquide de refroidissement frais et liquide de frein, nouveaux supports moteur, bougies d'allumage, remplacement de la pompe de boîte F1, huile et nouvelle batterie pour un coût de £4 489 par Stradale Italia.
La voiture a reçu de nouvelles rotules, soufflets, buselures d'amortisseur, plaquettes de frein à main et remplacement du silencieux arrière et des tuyauteries en 2019 pour £1 784, et un autre entretien en 2017 à 40 254 miles par The Supercar Rooms. Le dossier inclut une multitude d'autres travaux d'entretien routinier historique tels que changements de courroie de distribution, remplacement d'embrayage en 2007.
Nous notons également l'inclusion du bon de commande original et de la fiche technique confirmant la spécification de la voiture et le prix d'achat original de £111 680, 45, une multitude d'anciens certificats de contrôle technique, le V5C montrant 6 propriétaires précédents, 2 clés et carnet d'entretien enregistrant un impressionnant 16 tampons.
Un exemplaire superbe qui se conduit exceptionnellement bien (certains ne le font vraiment pas), qui a belle allure, tout en restant compact et agile avec un excellent historique d'entretien et un dossier de maintenance récente solide.
Garanties automobiles classiques spécialisées disponibles par nos partenaires chez WarrantyWise ainsi que le financement par des partenaires sélectionnés, tout comme l'assurance via nos amis chez Howden Classic Vehicles.
Visite strictement sur rendez-vous uniquement, pas de groupes.
Situé juste après les sorties J6/ 7 de la M5 à Worcester
