Descripción
Ferrari 360 Modena F1 de enero de 2000
Acabado en el clásico Rosso Corsa con interior de cuero Crema contrastado y luciendo el costoso extra opcional de costuras rojas en el salpicadero de cuero negro, asientos con accionamiento eléctrico, pastillas de freno pintadas y parrilla trasera de malla Challenge que realmente hace que este ejemplar destaque.
Bajo la cubierta de cristal del motor, encontramos el epicentro del 360, su mágico motor V8 Tipo131 de 3, 6 litros montado longitudinalmente con bielas de titanio y cigüeñal de plano único que le confiere su alma única al coche y crea un sonido que eriza la piel con sus 395 CV y 373 Nm de par entregados hasta 8500 rpm, la potencia siendo enviada a las ruedas traseras a través de una transmisión secuencial electrohidráulica Graziano de 6 velocidades estilo F1 con paletas detrás del volante más modo automático y deportivo.
El coche se presenta impecablemente, habiendo sido adquirido por nuestro vendedor en diciembre de 2025 durante cuyo tiempo ha recorrido apenas unos 200 km aproximadamente - francamente el coche le asusta - se ha convertido en algo para admirar en su garaje solamente después de un par de salidas.
El historial es considerable, con trabajos recientes notables como un servicio realizado por The Supercar Rooms en diciembre de 2025 a 40. 787 km a un coste de £3. 995 que incluyó una nueva sirena de alarma (£650), nueva unidad Pioneer, antena y arnés ISO, guardapolvo de rótula inferior, 4 neumáticos nuevos, rótula inferior, líquido de frenos, servicio e ITV.
El 360 también fue sometido a un importante servicio de correa de distribución en febrero de 2024 a 40. 616 km, que también incluyó servicio de aceite de caja de cambios, correa de aire acondicionado y recarga, correa de bomba de agua, correa de dirección asistida, refrigerante fresco y líquido de frenos, nuevos soportes del motor, bujías, bomba de caja de cambios F1 de reemplazo, aceite y batería nueva a un coste de £4. 489 por Stradale Italia.
El coche recibió nuevas rótulas, guardapolvos, casquillos de amortiguador, pastillas de freno de mano y caja de escape trasera y tapas de reemplazo en 2019 costando £1. 784, y otro servicio nuevamente en 2017 a 40. 254 km por The Supercar Rooms. El archivo incluye una serie de otros trabajos de mantenimiento rutinario histórico como cambios de correa de distribución, embrague de reemplazo en 2007.
También notamos la inclusión del formulario de pedido original y hoja de especificaciones confirmando la especificación del coche y precio de compra original de £111. 680, 45, una serie de certificados ITV antiguos, el V5C mostrando 6 propietarios anteriores, 2 llaves y libro de servicio registrando impresionantes 16 sellos.
Un ejemplar soberbio que conduce excepcionalmente bien (algunos realmente no lo hacen), se ve bien, mientras permanece apretado y ágil con un excelente historial de servicio y un fuerte registro de mantenimiento reciente.
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Visita estrictamente con cita previa solamente sin grupos.
Ubicado justo al lado de J6/ 7 de la M5 en Worcester
