Descrizione
Originalissimo 6 cilindri da 2, 6 litri con conversione Carawagon autentica 2 proprietari dal nuovo, attuale proprietario dal 2016. Classe fiscale storica, immatricolazione originale J (1970), esente da certificato di revisione ma testata ogni anno. Il test più recente è stato il 26 marzo 2024, con scadenza 5/ 4/ 25. LEZ esente a Edimburgo, in altre città della Scozia e forse altrove. Blu marino con patina autentica. Molto originale con telaio, paratia, motore, scatola del cambio e persino traversa posteriore originali. È perfettamente funzionante e può essere utilizzata così com'è mantenendo la sua originalità. Il primo proprietario ha percorso 60. 000 miglia. È stata usata regolarmente negli ultimi 8 anni, compreso un viaggio in Spagna. Viene fornita con i documenti originali e i manuali d'officina.
Caratteristiche meccaniche aggiuntive Land Rover montate: overdrive Fairey, mozzi a ruota libera, accensione elettronica Lumenition, contagiri elettronico, manometro dell'olio, amperometro, ventola Kenlowe, molle paraboliche e ammortizzatori a benzina montati (2017), pompa del carburante elettrica, gancio di traino, gradini laterali. Il vano piedi sul lato passeggero ha bisogno di alcuni lavori, il prezzo ridotto riflette questo. La tappezzeria dei sedili del guidatore e del passeggero è spaccata. Trasformazione Carawagon a 4 posti letto: eseguita da Anno fino a Sunbury-on-Thames quando il veicolo aveva 1 anno. Tetto sollevabile con portapacchi anteriore, oltre 6' di spazio in piedi quando sollevato. Necessita di sostituire le strisce di tenuta e di riparare le cerniere. Tende oscuranti montate per i finestrini sul tetto. Due letti ad amaca superiori, letto matrimoniale inferiore formato dall'uso di una base per tavolo e di una fila di sedili centrale ripiegata o di un box portaoggetti. Tutti i sedili originali sono ancora presenti e corretti. I sedili anteriori potrebbero beneficiare di una nuova imbottitura. Tendalino posteriore in tela blu, con telaio telescopico, che si estende dalla parte posteriore del tetto. Il telo di fondo, il grembiule e la copertura in tela sono presenti e funzionanti e sono conservati nella borsa di tela originale. Fornello a benzina a due anelli all'interno della porta posteriore. Portabombole doppio (con 2 bombole di propano blu) sotto il sedile del conducente. Porta acqua posteriore con tanica. Tavolo posteriore / base letto. Tutti gli oli sono stati controllati regolarmente, l'olio motore e il filtro sono stati revisionati regolarmente. 4 buoni pneumatici montati, quello di scorta è parzialmente usurato (tutti e 5 sono GT Radial Adventura). Supporti porta e cofano per la ruota di scorta, il cofano originale a toro (non montato sulla ruota di scorta) viene fornito con il veicolo.
Scarico in acciaio montato. Kit di attrezzi originali, cric, pompa a staffa e maniglia di avviamento Lucchetti a chiave per tappo carburante, cofano, ruota di scorta e porta acqua. Gli specchietti retrovisori montati sulle porte sono attualmente montati. I pezzi nuovi recenti includono: Batteria Optima, porta posteriore posteriore (2017), alternatore, cilindro della frizione, gruppi ottici sigillati Alcune parti originali non montate al momento e alcuni pezzi di ricambio aggiuntivi sono disponibili con il veicolo, tra cui una nuova porta posteriore offside, l'elenco completo è disponibile. È pronto per il campeggio in stile retrò quest'estate! Considererei la possibilità di scambiare con una Laverda 1000 o 1200 (eventualmente più contanti) a seconda del modello e delle condizioni.
Il primo proprietario acquistò la Land Rover come Station Wagon 2a a 6 cilindri di serie nel 1970. Un anno dopo la portò da Anno fino a trasformarla in una Carawagon. Lui e la sua famiglia l'hanno usata per decenni fino a quando è rimasta ferma per circa 7 anni, prima che io la acquistassi nel 2016. Aveva bisogno di una leggera revisione sui brancardi interni nella parte posteriore e sui punti di fissaggio delle cinture di sicurezza. Per il resto sono stati necessari solo pneumatici nuovi, batteria e una revisione. È stata molto affidabile e apprezzata dalla mia famiglia. Tuttavia, i miei figli sono cresciuti e mio figlio ha una Land Rover tutta sua, quindi non la uso abbastanza per giustificare il suo mantenimento. Attira molte attenzioni quando si viaggia e il motore a sei cilindri ha un suono fantastico. Viaggia comodamente a 50 miglia orarie e ha un consumo regolare di 22 mpg. Tutte le marce, i rapporti bassi e alti, sono perfettamente funzionanti, così come l'overdrive.
