Descrizione
Aston Martin ha iniziato la produzione della Cygnet nel 2011. La produzione limitata e l'esclusività della Cygnet hanno contribuito al suo prezzo più elevato rispetto alle altre utilitarie presenti sul mercato, sollevando dubbi e suscitando reazioni contrastanti da parte degli appassionati di automobili. 5. Fine della produzione: nonostante la sua posizione unica nella gamma Aston Martin, la Cygnet non ha ottenuto un successo commerciale significativo. Fine della produzione: nonostante la sua posizione unica nella gamma Aston Martin, la Cygnet non ottenne un successo commerciale significativo. La decisione di interrompere la produzione della Cygnet è stata probabilmente influenzata dalla nicchia di mercato, dal prezzo e dall'evoluzione delle priorità di Aston Martin. Sebbene la Aston Martin Cygnet non sia stata un trionfo commerciale, rimane una curiosa nota a piè di pagina nella storia della marca, che mostra le sfide e le sperimentazioni che le case automobilistiche di lusso devono affrontare per adattarsi alle mutevoli richieste del mercato e ai requisiti normativi. Il periodo di produzione della Aston Martin Cygnet è stato tra il 5/ 2011 e il 9/ 2013. Nel settembre 2013 Aston Martin ha deciso di interrompere la produzione delle Cygnet a causa dei numeri di vendita troppo bassi. Così, invece delle 4. 000 vendite previste all'anno, AM ha prodotto solo 786 auto durante l'intera produzione. (272 RHD + 514 LHD / 170 manuali + 616 CVT). Questo bellissimo e raro esemplare, con un unico proprietario di famiglia, ha una grande storia e una storia a sostegno della proprietà dettagliata e del basso chilometraggio. Condizioni eccezionali e guida eccellente, una vera city car con il cambio automatico, rifinita con vernice bianca e nera con inserti rossi: Classicmobilia
