Descrizione
L'ultima volta che abbiamo venduto questa eccezionale Jaguar XK120 OTS con numeri corrispondenti è stato nel 2020 e da allora ha percorso 1000 miglia di turismo ultra affidabile. Il suo recente proprietario ha anche speso circa 15. 000 sterline per portare l'auto al livello successivo. Questo splendido esemplare è stato costruito il 18 febbraio 1954 e ha lasciato la fabbrica rifinito nel suo attuale colore Birch Grey. Questa vettura con numeri corrispondenti è stata fornita nuova da Hornburg, Los Angeles, ed è stata posseduta per la prima volta da Ignacio Valiente, un argentino residente nella contea di Orange. L'auto è stata sottoposta a un'ispezione fiduciaria Jaguar con un certificato verificato che conferma che la XK conserva il suo motore originale, #F 2244-8 e questo è interessante in quanto si tratta di un motore a compressione 8-1 piuttosto che la maggior parte delle altre auto statunitensi che erano 7-1, inoltre la scatola del cambio originale # JL 20869 è ancora montata così come l'assale Salisbury. Questa XK è stata importata nel Regno Unito nel 2011 da un pilota Jaguar d'epoca, di Formula 2 e di auto sportive, molto noto e presente in molti libri di Phillip Porter. All'arrivo nel Regno Unito è stata completamente ricostruita con molte modifiche d'epoca, come il montaggio dell'assale posteriore da competizione con inserti metallici sulle boccole per gli ammortizzatori della leva posteriore, sospensioni anteriori leggermente più basse, radiatore ad alte prestazioni e il motore completamente ricostruito con pistoni e fasce Mahler, nuovi alberi a camme, manovella riaffilata, nuova frizione e scatola del cambio completamente ricostruita. Nel 2018 sono stati spesi altri 18. 000 sterline per migliorare ulteriormente la XK120, tra cui una verniciatura dettagliata, la rimozione del motore, la preparazione e la verniciatura del vano motore e, una volta tolto il motore, una nuova frizione e il montaggio di un collettore e di un impianto a sei rami in acciaio. La XK è stata inoltre dotata di parabrezza nuovi di zecca e di una copertura tonneau in mohair. Dall'ultimo passaggio di proprietà nel 2020, sono stati montati nuovi sedili in pelle (i sedili di tipo originale sono ancora con l'auto), sono stati montati nuovi pneumatici Blockley, sono stati installati un nuovo radiatore ad alte prestazioni e un termostato, è stata rimossa la testa del cilindro, ricostruita/ convertita per l'uso di piombo e, con un costo di oltre 4000 sterline, sono stati installati un cablaggio completamente nuovo e luci a LED, oltre ad altre cose. La carrozzeria è eccezionale con pannelli superbamente dritti, spazi vuoti impressionanti e la verniciatura è di prima classe con una finitura profonda e scintillante. L'interno e le portiere sono stati completamente riattrezzati e ricostruiti in pelle nera, così come il bordo dell'abitacolo, i tappeti e una nuova capote in mohair. I nuovi sedili a secchiello fanno una bella figura, ma se si preferisce si possono reinstallare gli originali. La XK120 è dotata di un volante originale tipo C e di una copertura tonneau superbamente rifinita. I pannelli delle porte, realizzati a mano in legno e rivestiti in pelle con insonorizzazione e moquette, sono bellissimi e viene fornita una fattura sostanziosa per questo lavoro. L'auto si guida perfettamente con una scatola dello sterzo ricostruita, freni ricostruiti con guarnizioni e ganasce nuove e ha partecipato a diversi eventi. Il motore è perfetto, con un'eccellente pressione dell'olio e prestazioni impressionanti. La scatola del cambio originale Moss è eccezionalmente buona da usare, con cambi eccellenti e l'auto è veloce, reattiva e molto divertente. Questa è un'auto molto speciale e non ci deluderà, è conosciuta da noi da oltre sei anni e l'abbiamo fornita ai suoi ultimi due, felicissimi proprietari.
