Punti salienti
- Cayman "sweet spot" 987.2 con cambio manuale
- Chilometraggio confermato dal libretto di manutenzione e dai registri di revisione
- Ambita versione “double black” con interni in pelle goffrata
- Mantenuta in ottime condizioni da rivenditori ufficiali e specialisti
- Frizione sostituita di recente e riparazioni effettuate su freni e sospensioni
- Meno di 2.500 miglia percorse dall’ultimo tagliando effettuato nel 2025
- Il certificato di revisione attuale è valido fino a maggio 2027
Il fascino
Per quanto ogni Cayman sia ottima, è la 987.2 ad essere ampiamente considerata il “punto di equilibrio” assoluto del modello. La seconda generazione ha risolto i problemi legati al motore della versione originale, pur conservando lo sterzo idraulico coinvolgente e il rombo del motore boxer a sei cilindri che sono andati persi nelle versioni successive.
Quindi questa vettura del 2011 parte da una posizione di forza. Aggiunge alla formula la versione “S” da 320bhp e un cambio manuale, oltre alla ricercata combinazione di colori “double black” con interni in pelle goffrata. A ciò si aggiunge la storia degli interventi di manutenzione, davvero notevole per un’auto di questa età. Si nota una serie di timbri di manutenzione apposti da rivenditori ufficiali e specialisti come RPM, AMS e Revolution. L’ultimo intervento di manutenzione risale all’agosto 2025; da allora l’auto ha percorso meno di 2.500 miglia. Altri interventi includono lavori su freni e sospensioni per oltre 3.000 sterline, la sostituzione dei tubi di collegamento del liquido di raffreddamento da parte di AMS nel 2023, la sostituzione della frizione fornita da Design 911 nel 2022 e la sostituzione del tenditore, delle cinghie e del liquido dei freni nel 2025 da parte di AMS. L’attuale certificato di revisione è valido fino a maggio 2027.
La Cayman 987.2 sembra destinata a diventare un classico d'epoca. Questa vettura, ben equipaggiata e ben mantenuta, si distingue dalle altre.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 65.000 indicati (confermato dal certificato di revisione e dai registri di manutenzione)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato del controllo tecnico: certificato di revisione valido fino al 18 maggio 2027 con avvisi
- Specifiche tecniche: motore boxer a sei cilindri da 3.436 cc e 320 bhp, scatola del cambio manuale a 6 marce
- Documentazione: carta di circolazione, certificati di revisione, libretto di manutenzione, manuali
Storia degli interventi di manutenzione (ulteriori dettagli nelle foto):
- 25/08 - 62.244 miglia - RPM (specialista Porsche)
- 24/05 - 58.535 miglia - AMS Porsche (compreso il tagliando della scatola del cambio)
- 22/08 - 53.937 miglia - Porsche Werks
- 21/03 - 50.738 miglia - Brookspeed
- 19/02 - 46.179 miglia - Revolution
- 17/03 - 38.346 miglia - Family Autos
- 15/03 - 29.186 miglia - Elite Auto
- 13/03 - 20.743 miglia - Porsche Bristol
Manutenzione recente (ulteriori dettagli nelle foto):
- 25/08 - 1.230 £ - AMS Porsche - tenditore/cinghie, liquido freni ecc.
- 25/02 - 2.079 £ - Pennings - riparazioni carrozzeria
- 23/11 - 3.155 £ - AMS Porsche - freni, ammortizzatori ecc.
- 22/07 - 202 £ - Design 911 - kit frizione
I dettagli
- Colore popolare "Basalt Black" metallizzato, in buone condizioni con pochi segni di usura
- Alcune scheggiature da pietrisco sulla parte anteriore dell’auto, tipiche del chilometraggio
- Recenti riparazioni alla carrozzeria, come descritto sopra e nelle foto
- Cerchi in lega da 19 pollici a cinque razze doppie ben conservati, con lievi segni da notare
- Pneumatici Michelin montati, dello stesso tipo
- Sottoscocca come da foto, senza segnalazioni strutturali sul certificato di revisione
- Interni in pelle nera goffrata in buono stato considerando l’età e il chilometraggio
- Auto in configurazione di serie che conserva l’unità PCM con touch screen
- Ben mantenuta, come illustrato nelle foto
- Avvisi da tenere in considerazione sul certificato di revisione
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