1991 Land Rover Range Rover CSK - Fully Restored VENDUTO

1991 Land Rover Range Rover CSK - Fully Restored VENDUTO

  • Guida a destra
  • 133,000 Miglia
  • Automatico, 4 marce
  • Benzina
  • 1991
  • H346AGN
  • Nero
  • Rivenditore
  • GB
    Launton, Regno Unito

Descrizione

la CSK La Range Rover CSK, lanciata nel 1990, è un raro modello a due porte in edizione limitata creato per celebrare la 250. 000esima Range Rover e per onorare il suo progettista originale, Charles Spencer King. Presentata al Salone dell'Automobile del Regno Unito, era dotata di un motore V8 da 3, 9 litri riattrezzato che erogava 185 CV, facendone la Range Rover di serie più veloce dell'epoca. Dotata di barre antirollio e ammortizzatori sportivi, offriva una migliore maneggevolezza su strada.
Gli esterni in Beluga Black, i paraurti cromati e i loghi CSK, abbinati agli interni in noce americano e pelle beige, ne sottolineavano il carattere unico. Con soli 200 esemplari costruiti, rimane un pezzo da collezione. N. 039 di 200 Questa Range Rover CSK del 1991 (telaio SALLHABM3GA464104), n. 39 di 200, è stata completamente restaurata intorno al 2010 da Tunetec (UK) Ltd. Di seguito una panoramica dei lavori completati all'epoca: Carrozzeria e telaio Telaio: Riparato, zincato e verniciato a polvere per una migliore resistenza alla corrosione. Carrozzeria: Smontata e rimessa a nuovo, con la sostituzione della parte anteriore, dei brancardi, delle pedane, dei parafanghi posteriori, del pavimento e della traversa. I pannelli sono stati sverniciati, trattati con Zinga per la protezione dalla ruggine, sigillati, rivestiti con una protezione antipietrisco e riverniciati in nero Beluga. Portellone posteriore: Sostituito con un portellone superiore in lega, dotato di nuove guarnizioni dove disponibili. Rifacimento degli interni: Rifatti in pelle Nappa, per i sedili, il cruscotto, i pannelli delle porte, i montanti A, i montanti B, la mensola portaoggetti posteriore e la cornice del piantone dello sterzo, oltre le specifiche di fabbrica. Gli accenti in noce americano sono stati mantenuti sulla fascia, sulla console centrale e sugli inserti delle porte. Tappeto e cielo, imperiale: Moquette in lana al 100% con rilegatura in pelle e un nuovo cielo, imperiale. Rifiniture aggiuntive: Pelle applicata ai pannelli del vano piedi, alla parte inferiore delle portiere, alla copertura della ruota di scorta e ad altre aree per una finitura coerente. Motore meccanico: il V8 da 3, 9 litri è stato ricostruito da Turner Engineering nel 2010, con testate a benzina e scarico in acciaio. Trasmissione: È stato installato un cambio automatico, nuovo nel 2010, e la scatola di trasferimento è stata revisionata da Ashcroft Transmission. Sono stati sostituiti anche i cuscinetti e le guarnizioni della trasmissione. Sospensioni e sterzo: Aggiornate nel 2010 con ammortizzatori Koni, boccole in poliuretano, molle posteriori specifiche della Polizia e una scatola dello sterzo a rapporto rapido per impieghi gravosi. Freni: Durante il restauro sono stati dotati di nuove pinze, dischi forati e scanalati, pastiglie in Kevlar/ fibra di carbonio e una nuova sfera ABS. Elettrici e accessori Elettrici: Cablaggio rifatto, lampade nuove e batteria installata nel 2010. Gli strumenti originali sono stati mantenuti. Aggiunte: Sono stati aggiunti un impianto audio di alta qualità e l'allarme Sigma 30, mentre l'aria condizionata è stata convertita a R134A con nuovi componenti. Protezione: Durante il restauro sono state montate protezioni per il differenziale verniciate a polvere, protezioni per la coppa e protezioni per le soglie. Cosa ne pensiamo Dal suo restauro, la 039 ha percorso solo 5. 000 miglia, il che significa che oggi si presenta in condizioni meravigliose. È un'auto da concorso? No. Ma è un esempio che ha subito tutti i giusti interventi e, ad eccezione di alcune imperfezioni estetiche qua e là, è piuttosto bella! Inoltre, l'ambita immatricolazione "3 CSK" è stata resa disponibile dall'attuale proprietario e può essere inclusa nell'auto con una trattativa separata. Prima della vendita, è stata sottoposta a un check-up completo da parte di Car & Classic a Bicester, a un rinnovo del cielo, da parte di Harry Fraser Upholstery, e a un dettaglio completo di due giorni da parte di AutoWaxWorks. Come sempre, se siete interessati a saperne di più, non esitate a pickup e a prenotare una visualizzazione!

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